区县买车行情怎么样?回老家逛了圈汽贸,价格有惊喜

车界微视

发布时间:19-12-0510:26

又到年底,来咨询买车问题的小伙伴也更多了,部分区县城市只有汽贸没有4S店,因此为了拿到区县市场的一手行情价,笔者花了点时间在老家几家不同的汽贸店里转了几圈,得到了一些还算有用的信息。

热门车型优惠不大

经历了国五国六切换时期的价格动荡,又遇到七八月的销售淡季,从今年8月底开始,厂家和经销商已经开始在联合调整销售策略,将优惠逐渐回收。以本田CR-V为例,8月初购买的优惠幅度为1.5万,而9月中旬优惠则缩水到了1万左右,11月1日2020款曜目版上市后,19款优惠再次回到了1.5万,但车已经不多,而2020款车型仅优惠8000元左右。那么在区县的汽贸城里,优惠也回收了吗?

在我去询价的几家汽贸城或汽贸店里,一线品牌(包括德系、日系以及一线自主)的优惠力度普遍不高。以奇瑞的星途LX为例,新车优惠在1500-2500元之间,而今年最热门的SUV车型长安CS75PLUS 1.5T顶配车型优惠在2000元左右,2.0T车型无优惠且需要等车。

而合资品牌中的热门车型,思域中配车型220TURBO劲动版13.99万既是指导价也是卖价,但从更贵一点的燃动版往上,就有2000-5000元的优惠了。

在往常,年底由于厂家需要冲量打榜,因此各大品牌的优惠力度往往都很大。但优惠的力度和经销商库存有关系,今年由于厂家早就调整了产能,别说库存风险高,像红旗HS5、CS75PLUS这种车产能还有些不足,因此大家也就别想着捡漏买到8折车了。

部分走量车型优惠比较可观

虽然热销车型在区县的汽贸并没有问到啥优惠,但还是有部分车型的优惠超过了我的预期。首先是别克君越,在重庆4S店笔者拿到的最多有3万的优惠,而在探访的一家比较大型的汽贸城中,深聊之后销售给到了4万左右的优惠,部分车型能给到近4.5万元优惠,这个价格你还别说,搞得笔者都有点小心动。而像大众、现代、斯柯达这些走量车型的优惠幅度也要比一线城市4S店稍高一些。

不出意外,今年轿车的销量冠军将会是朗逸,而在笔者老家所在的区县,你可以在任何一家汽贸店里买到朗逸,就算是在专做一汽-大众的汽贸店里询问,销售也会指一指放在角落的朗逸。在经济比较落后的老家,朗逸卖得最好的是1.5L的视野版和舒适版,这两款车型在大多数的汽贸店里优惠幅度超过了2万,有一家还要赠送一套倒车影像。

至于合资轿车的第二名轩逸,由于老家处于多山地区,因此实在是很少有人看这台车,就连最大的那家汽贸城也说轩逸得去问问。与之形成反差的就是现代的领动和名图,虽然车型较老,但不妨碍它们卖得好,而且优惠也高,领动优惠2.5万,名图的优惠更是高达3.5万,10万出头买个1.8L+6AT的合资中型车,性价比不要太高。

落地价格要比4S店低不少

在笔者主要询问的几款车型中,落地价格确实要比我原先预想的少一些。以2020款马自达3自动质尚版为例,指导价为14.29万,选装红色3000元,加上100万三者险,落地价在16.1万左右,而在4S店的话,落地价格肯定是超过这个价格的。

马自达3新车强势没有优惠,那找稍微有些优惠的红旗H5来看看。红旗H5目前在网上能查到的真实最大优惠在5000元左右,而在老家的一家红旗直营店里,销售一来就先报了个1万的优惠,然后给我算出了灵动版(次低配、指导价15.48万)的全款落地价为15.7万,相信再往下谈还能多优惠点,但现在这个落地价我相信也值得让朋友过来出手了。

今年新规之后,购置税不再按发票缴纳,所以税这块大家都做不了什么动作,不过汽贸在其他地方却能帮你省不少。比如保险,汽贸和4S店两边同样的车保险价格能差到20%;而贷款服务费4S店最低2000元起步,在汽贸里可能1000元就做下来了,另外像什么上牌费、出库费一两百就能搞定。所以,虽然现在车价的优惠逐步下调,但汽贸买车的落地价仍然十分可观。

写在最后

在汽贸比4S店买车更便宜这早已不是什么秘密,本次的探店也仅仅是为了打听年底一些车型的市场行情。本次探店得到的行情与预料中的情况差不多,CS75PLUS与新马3这两台车的价格很坚挺,H5与CR-V目前的优惠倒是还不错,而君威的优惠则实在有些惊喜了,或许今年打算购车的朋友们可以考虑下别克的车。

不过笔者有必要提醒一句,虽然汽贸买车很便宜,但我也仅仅推荐那些没有4S店的区县城市的消费者从这入手。在老家汽贸集中的那一条街,某几个位置不太好的门店,已经来回换了好几次招牌了,甚至有一家直接换了行当做起建材生意。经销商做汽贸的成本极低,有渠道拿车,租个门面再摆几台展车就行,流动性太大可靠性自然也低。反观4S店,成本只多不少,可靠性自然也高。

就像之前某位引擎盖女车主一样,咱消费者买车一旦出了问题,首先找的肯定是经销商而不是想着找厂家,如果在汽贸买了台车出了问题,结果连经销商都不见了,那肯定得着急呀。另外在汽贸买车,特别是价值比较高的车,最后的保养还是会回到4S店去,既然如此,也就没必要冲着便宜的那点钱去兜一个圈子了。

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