央行终于“出手”！ETC迎来首次大变革，车主：早干吗去了？
大胖聊聊车2019-12-02 17:18
央行终于“出手”！ETC迎来首次大变革，车主：早干吗去了？
要说今年高速上最让人关注的一件事那就是ETC的推广了，在过去的这段时间我国办理ETC业务的车主已经超过了一亿。但和总共的三亿多辆汽车相比，可见还有很大一部分车主没有办理ETC。办理ETC有众多好处，但车主不办理一定也有切身的原因。而针对ETC办理中存在的一些不合理问题，央行终于“出手”！ETC迎来首次大变革，车主：早干吗去了？
车主们不愿意办理ETC的原因说是简单但也很复杂，现在人们办理这项业务大多是通过银行办理。但是当一个车主去办理这项业务的时候，银行会夹带各种理财产品让车主购买。有的时候不买这些理财产品银行还不给办理ETC，这是阻碍车主办理ETC业务的原因之一。
第二个原因就是办理业务难要是想解绑ETC更是非常难。有的地方为了让车主办理ETC业务还使用强制手段，如果汽车不办理ETC在年检甚至是加油的时候都会遇到麻烦。办理ETC遭到捆绑业务，不办理ETC又遇到这样的不公平待遇，所以有的车主逆反心理上来更是加重对ETC的反感。
而如今央行“出手”，将对这一些列问题加以解决，同时也更加大力的宣传ETC的好处，让车主们主动积极地办理ETC。其实ETC是有很多好处的，不说节省时间降低人工成本，对汽车也有很大的好处。因为路过ETC缴费时间短，汽车减少怠速就会省下20%的油，同时也大幅度的降低了积碳产生。
积碳是汽车的天敌，平时已经对汽车造成很大的损害，如果汽车高速行驶后进入怠速汽油的燃烧率更低，积碳的产生也更加的严重。有的车主想省油又想提高汽车性能，解决积碳问题就很关键。因为积碳吸油还能加重汽车磨损，有车主的汽车出现怠速不稳、油耗增高、动力下滑以及发动机抖动的情况，就是汽车需要清积碳了。车主可以选择花三四百去4S店清理，但是积碳的生产具有反复性，所以车主还可以使用燃油宝清理，经常使用效果更好还实惠。
燃油宝用起来是非常方便的，只需要车主在汽车要加油的时候把它倒入油箱就行。使用后车主在开车过程中积碳就会被很快地清理干净，这个过程里车主也会明显感觉出汽车的性能变化。同时燃油宝还能让汽油的燃烧率提高，一箱油可以比平时多跑五六十公里的路程。现在网上的燃油宝八支也才几十元，用着还是很合适的。
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