F1也要环保，计划2030年终结碳排放，会为比赛带来怎样变化
智电汽车2019-11-14 16:35
文 Stephen Edelstein
如果说F1随时代表着速度的极限，众多赛车手驾驶者精心打造的一级方程式赛车在赛道上驰骋，争夺着速度的极限，但是这同样有着高油耗和大排量的属性。简而言之就是F1赛车一点也不环保，而这和目前的环保趋势所违背，所以F1赛事也要绿色环保了。
那么问题来了，目前的一级方程式通过强制推行混合动力系统取得了不小的进步，但是如果想要更进一步，那么就意味着选择全电动或技术再次进步。这样的话就会造成动力上的减少，这就和F1赛事的宗旨不符。所以他们决定通过其他方式来实现碳中和。
既然无法在动力方面再进一步解决问题，那么通过其他方面的减排，来达到整体上的节能减排成为了一个不错的方法。这样的简介方式一般是植树或是投资新能源产业，这也是目前哪些无法解决污染物的企业流行的解决办法。
比如目前市面上某些号称是碳中性的企业，就是采用这种办法达到了碳排放的中性程度。
不过这只不过是F1赛事减排方法其中之一。为了达到更大程度的减排，它还有一系列的如为现场和工厂提供100%可再生能源的方式，来最大程度地减少碳排放比例。
这个计划的预期是，到达2025年，整个赛事要实现可持续性发展。而直到2030年完成全部的净碳目标。同时它还承诺在比赛中消除一次性使用的塑料，并确保所有废物被回收或堆肥
不仅是赛车和工厂，赛道上也要实现绿色环保。F1的赛道一般在人烟稀少的郊区或农村，赛事官方会通过工作人员和向观众提供奖励的方式，尽力为观众们带来一个绿色干净的赛事现场。
目前的F1赛事正处于重大变革之中，为了让更多人关注赛事，它还计划在2021年推出一系列更时髦的新车来吸引到年轻观众。而且为了让赛事变得更加紧张刺激，官方还通过各种措施缩小队伍之间的差距，为观众们带来更精彩的比赛。
智电点评
作为广受关注的赛事，F1代表着汽车界的速度极限。而现在它也要变得绿色环保，第三回为了不影响动力，他们采用了简介的减排方式，在保留了精彩的观赏体验同时，为绿色环保事业贡献一份力量。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）
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