随着以美国SpaceX为代表的私人企业在商用火箭市场领域的崛起,近年来全球范围民营火箭研发/发射机构亦如雨后春笋般出现。而在近期举办的2019年度国际宇航大会上,来自我国台湾省的一家民企——成立于2016年的TiSPACE,就借此机会展示了他们雄心勃勃的商用运载火箭发展规划。
按照TiSPACE的说法,他们目前主推的商用运载火箭型号为HAPITH-V,这是一种极具性价比的太空发射系统。如果不出意外的话,HAPITH-V将在2020年进行首次发射。不过在此之前,他们预计将在今年的11月28日,先发射一枚名为HAPITH-I的亚轨道火箭进行前期验证。
据有关资料介绍,HAPITH-V属于典型的三级火箭结构,这款火箭整体高度为20米,最大直径2.2米,发射起飞重量达35吨,最大起飞推力为65000kgf(约65吨)级。至于运载能力方面,HAPITH-V能将350kg/390kg的载荷,分别送入太阳同步轨道(SSO)/近地轨道(LEO)上。
整体而言,除了直径要大上一圈外,HAPITH-V的各项规格与同为30吨级的快舟一号甲属于同一个级别。当然,相比于采用三级固体火箭发动机的后者,属于液体火箭范畴的HAPITH-V具有更大的起飞推力和运载能力。当然反过来讲,HAPITH-V也不具备快舟一号甲那种快速发射和部署能力。
在这款运载火箭采用的三级发动机中,一级发动机由5个具备了液体喷射矢量控制能力的火箭发动机组成,可为HAPITH-V提供约65吨级的起飞推力。二级推力约为8吨级,主要组成为为4个带推力矢量控制的火箭发动机。最后的上面级总推力约1吨,为单台带推力矢量和反推力控制技术的火箭发动机。
如图所示,图中正在进行地面试车的,正是HAPITH-V的上面级火箭发动机,据TiSPACE官网上的相关介绍,它使用了尖端的非爆炸性混合火箭技术,具备了一流的性能水平。
至于这个已经基本上组装完毕,全身漆黑的“铁疙瘩”,就是将于下个月28号进行先行测试的HAPITH-I亚轨道火箭。这款小型火箭的发射起飞重量只有3吨级别,最大起飞推力为7920kgf(约8吨)级,可将150kg的载荷送入亚轨道。
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