罗伯特·库比卡(Robert Kubica)说:在经历了严重的拉力赛事故导致的重伤之后还能重返F1赛车的座舱是我一生中最大的成就!
库比卡在2011年初参加拉力赛时经历了一次严重的事故,那次可怕的事故几乎割断了他的右臂,尽管医生保住了他的右臂,没有截肢,但他的右臂已经难以继续驾驶F1赛车。但库比卡并没有就此结束他的赛车生涯,他继续参加拉力赛和运动车比赛,并通过训练去恢复他的身体机能。
2016年测试了GP3赛车之后库比卡判断自己的手臂已经恢复到了驾驶F1赛车的水平,他开始尝试找机会回到F1赛车的座舱,2017年春天他与雷诺F1车队在西班牙瓦伦西亚赛道进行了私人测试,驾驶着E20赛车(2012年款)完成了可观的里程。当年的匈牙利季中测试是库比卡第一次驾驶现代化的混合动力引擎F1赛车,他驾驶雷诺RS·17 F1赛车驶上赛道,完成了重返F1赛车的关键一步,尽管那次测试后他结束了与雷诺的合作,但他开始与威廉姆斯车队进行合作,频繁的参加测试,最终在2018年成为了威廉姆斯车队的储备车手&测试车手,斯托尔在2018赛季结束后选择离队,库比卡终于在2019年成为威廉姆斯车队的正式车手,在重伤多年之后他成功回到了F1赛车的座舱!
对于威廉姆斯车队来说,今年又是艰难的一年,他们的这台F1赛车是全场最慢的,16场比赛过后只拿到了一个积分——库比卡在德国站拿下的。库比卡在新加坡大奖赛前夕宣布自己会在赛季结束后离开威廉姆斯车队,而不是试图保证自己2020年的F1席位,尽管他没有宣布自己的取向,但哈斯F1车队已经开始邀请他出任车队的储备车手&测试车手,库比卡的另一个选择是参加DTM德国房车大师赛,奥迪DTM项目负责人公开表示已经和库比卡的团队进行了接触。
当被问及他为回到F1所做的工作感到多么自豪时,库比卡说:“我并不是那种为之骄傲的人。当然,这是一段漫长的旅程。 在过去的两年中,我已经重新考虑了这一点。这对我来说非常困难,但是尽管如此,我认为我做出了正确的决定。当然,来自威廉姆斯的每个人,我本人,我们都在同一条船上,我们将为今年更好的表现和更好的成绩以及更轻松的生活而感到高兴,因为最终对于威廉姆斯的每个人来说,这都是一个非常艰难和艰难的赛季 。但是我只需要向前迈进,就是这样,这就是结果。 这是我的决定。
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老张谈海昌

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