康巴传媒(记者 杨杰 谢臣仁 张嗥 文/图)
昨天
泸(定)石(棉)高速
正式开建
泸石高速无缝衔接雅康高速
在318国道和108国道之间
“闭合转换
这标志着
甘孜州将进入
“双高速”时代
而在“这喜大普奔的时刻
好消息再次传来
昨天,四川公布了
高速公路未来发展的
11个重点储备项目。
赶紧来看看!
其中
康(定)新(都桥)高速公路
新(都桥)巴(塘)高速公路
榜上有名
一起来看具体规划
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9月18日,庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成就系列新闻发布会(第八场)在成都举行。
记者从会上获悉,四川省高速公路未来发展的11个重点储备项目(1366公里、投资2569亿元)。
康定至新都桥
是G4218线雅安至叶城国家高速公路的组成路段,是雅康高速的延伸线,也是交通运输部“十三五”规划研究路线。
项目情况:总里程79公里,桥隧比67%,总投资138亿元,全线位于甘孜州境内。
目前进展:工可报告已编制完成,力争2020年开工建设。
十一、新都桥至巴塘
是G4218线雅安至叶城国家高速公路的组成路段,也是连接西藏的西向出川通道。
项目情况:总里程约340公里,桥隧比60%,匡算总投资630亿元,全线位于甘孜州境内。
目前进展:工可报告正在编制,计划“十四五”期开工建设。
康新高速 79公里投资138亿元
根据此前公布的招标公告,康定至新都桥高速,是G4218线康定过境段高速的延伸部分,起于康定榆林,止于新都桥镇接G318线。
按照推荐方案,这条高速将经破碉房、大桥湾、折多塘、毛家沟、大草坪、二台子,设折多山隧道(8660米)越岭,经塘泥坝、水桥、麦巴、瓦泽,设隧道统避新都桥镇规划区,止于新都桥镇东俄洛三村。
康新高速(榆林至东俄洛)全长78.8公里,总投资估算137.7亿元,平均每公里造价1.7亿元,设计时速80公里,主要控制点为榆林、折多山、新都桥,初步设置二台子、塘泥坝、瓦泽3座互通。
具体来说,这条高速共有63座桥梁,总长6.9公里,占路线长度8.9%;隧道共计11座,总长43公里,占路线总长55.1%,总的来说,桥梁隧道占到路线总长64%。
公告表示,由于项目工程复杂,里程长,投资巨大,考虑控制性工程(折多山隧道)实施难度,高海拔地区冰冻积雪,远距离材料运输等不利条件,建议2023年底建成通车、建设期5年。
看到这样振奋人心的消息
记者已经开始畅想未来
一个处处坦途的畅通甘孜
两横两纵五联,畅通甘孜在眼前
根据《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》编制,甘孜州十八个县(市)都要通高速!
两横
马尔康-炉霍-甘孜-白玉-德格-岗托
雅安-泸定-康定-雅江-理塘-巴塘-芒康
两纵
马尔康-丹巴-康定-九龙-木里-盐源
青海班玛-色达-甘孜-新龙-理塘-稻城-乡城-得荣-德钦
五联
泸定-石棉
康定新都桥-道孚-炉霍
青海称多-石渠-甘孜
白玉连接线
德格连接线
这些项目全部建成后将形成
覆盖全州18个县(市)
形成10个快速进出州通道
与周边地区高速路网衔接
“两横两纵五联”高速格局
“汉藏走廊”“川西纵横环线”枢纽
正在形成
审核:黄良富责编:肖宵 白马编辑:泽措