长途跑高速车内噪音大?别急着做隔音,建议这样做,开车安静舒适

5号视频

发布时间:19-08-2414:28

行驶中车内的噪音并不是单一的某种噪音,而是多种噪音叠在一起形成的。一些高端车在研发生产阶段,生产商经过专业处理,已经可以把车内的噪音控制的非常理想,但很多生产商需要结合车辆成本问题,并不能做到让人满意,而且,随着车使用年限越长也会出现噪音越大的问题。

汽车噪音的危害

汽车噪音对人体健康的影响是多方面的。噪音作用于人的中枢神经系统,使人们大脑皮层的兴奋与抑制平衡失调,导致条件反射异常,使脑血管张力遭到损害。这些生理上的变化,在早期能够恢复原状,但时间一久,就会导致病理上的变化,使人产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、记忆力衰退和全身疲乏无力等症状。如果孕妇长期乘坐噪音较大的车辆,噪音会通过作用于中枢神经系统影响胎儿发育。汽车噪音不但增加驾驶员和乘员的疲劳,而且影响汽车的行驶安全。另一方面,噪音对消化系统、心血管系统也有严重不良影响,会造成消化不良,食欲不振,恶心呕吐,从而导致胃病及胃溃疡病的发病率提高,使高血压、动脉硬化和冠心病的发病率比正常情况明显提高。噪音对视觉器官也会造成不良影响。

汽车噪音的形成

我们先来说说行驶中的车辆,它的汽车噪音是怎么产生的,当车辆高速行驶的时候,会产生各种动态汽车的噪音:

1、发动机汽车噪音问题:车辆发动机是汽车噪音的一个来源,它的机械噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生汽车噪音传递到车厢内)。

2、路噪汽车噪音问题:路噪是车辆在高速行驶时候风切入形成汽车噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生出来的路噪噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递车厢内)。

3、胎噪汽车噪音问题:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况和胎纹来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生汽车噪音传递到车厢内)。

4、风噪汽车噪音问题:风噪是指车辆在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力通过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪噪音越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钣金产生的汽车噪音传递车厢内)。

5、共鸣噪和其他汽车噪音问题:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。

二、汽车噪音的来源:

车厢内汽车噪音的产生:

车厢内的噪音主要是由发动机等机械构件噪声(机械噪声)、轮胎与地面的摩擦声(胎噪噪音)、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声(风噪)、外部环境下传递进车内的汽车噪音声(如大货柜车呼啸而过的声音..)、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成。

车内的汽车噪声主要是低频噪音(250hz ---500hz)它的穿透力极强,也是声学隔音技术中较难处理的部分,大白鲨隔音隔热通过实验发现对付内部噪音最有效的方式就是在隔音减震胶上加载吸音棉,来缓冲并吸收噪声能量,从而达到最佳的隔音降噪效果。

什么情况下风噪会变大?

1、加装晴雨挡、后视镜雨眉等外饰件,会导致风噪变大

2、行驶于强风、逆风,山谷和桥面等环境时,车辆受侧风影响会产生更大的风噪

3、高速行驶时产生的风噪必然大于低速时

4、寒冷环境下,车辆隔音件和隔振件硬度会增加,隔音效果变弱,车内噪音相应增大

什么情况下胎噪会变大?

1水泥路面行驶产生的路噪明显大于沥青路

2轮胎气压过高会造成胎噪增大,所以要保持适当的胎压来降低噪音

3当车辆周围存在明显反射物如隧道时,车辆行驶过程中噪音会增大

降低风噪秘籍

1、高速行驶过程中需要打开车窗时,建议采用对角打开方式,(例如左前车窗和右后车窗同时打开)可有效降低开窗风噪;

2、当车速大于等于60km/h时,建议关窗行驶以避免产生更大的风噪。

降低胎噪秘籍

1、轮胎磨损要均衡,建议车主们除了要检查四轮定位是否准确,还应定期检测胎压。

2、尽量避免在路况不佳段行驶。

3、及时清理嵌进轮胎花纹中的小石子。

声明:转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请作者持权属证明与本网联系,我们将及时更正、删除,谢谢。

返回顶部