随着《郑州大都市区空间规划》的发布,郑州与开封、新乡、焦作、许昌等区域的融合发展再度成为关注热点。其中,郑新融合的热度近期更是频频升温。
资料图片:新乡平原新区
在郑新的交通连接建设上,近日,从平原新区到郑州的公交线路已经进入实质性筹备阶段,而在轨道交通方面,郑州与新乡之间规划的市域铁路将分别与地铁13号线和地铁7号线相连,从新乡坐地铁到郑州已经不是空想,这两条线路中,13号线与郑新市域铁路很可能会优先实施,那这条地铁在郑州的走向如何呢?
郑州轨道交通13号线是郑州东部城区的一条南北向地铁线路,从北向南主要经过中牟、郑东新区(白沙)和航空港区,并且在高铁郑州南站设有站点,地铁13号线的规划长度为53.7公里。
根据有关规划显示,郑州地铁13号线北部起始于白沙以北的常白附近,主要沿前程大道附近向南敷设,与地铁12号线、地铁8号线、地铁14号线都有交叉换乘站点。13号线从北向南穿越白沙核心区域,而这一区域近些年建设发展很快,正在成为东部城区的建设“热土”。
13号线从中牟南部进入郑州航空港区,在港区分别与地铁17号线、11号线和9号线等交叉换乘,其中,13号线与9号的交叉站点位于高铁郑州南站。目前,这个地铁站的主体已经随同高铁南站先期建成,也可以这样说,13号线的高铁郑州南站站点主体实际上已经基本建好了。13号线从高铁郑州南部经过后继续向南,终点在港区南部。
根据上级批复,郑州待建的地铁新线有3号线二期、6号线一期、7号线一期、8号线一期、10号线一期和12号线一期等。目前,地铁13号线还处于前期规划阶段,并未实质推进,不过,随着郑州大都市区建设进程的加快,不排除这条线路提早实施的可能。
资料图片:正在建设郑许市域铁路某区
根据规划,未来,郑州与新乡之间的市域铁路将与地铁13号线相连,两地将真正实现轨道交通的无缝连接。目前,郑州与许昌市域铁路正在加紧建设,这条线路在郑州区域内被称作地铁17号线,主要位于航空港区,预计明年年底就将建成通车。郑州与新乡市域铁路是否也会采取类似郑许市域铁路的建设模式,两地分别建设,建好相互连接,后期统一运营?在大力推进郑州大都市区建设的背景下,郑新融合,交通先行,打破常规的操作肯定也具有很大空间。当然,目前,这条线路还处于前期规划阶段,后期如何实施,线路的确切走向等,还需要以权威部门的消息为准。
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