迈凯伦F1,这是一款诞生于1992年的跑车,迈凯伦工程师以自家的造车经验为基础,加入许多F1赛车技术,最终造出了这么一款“全球最快跑车”。从1992-2004年,没有一款跑车可以撼动迈凯伦F1的速度地位,这是汽车史上的一个奇迹,所以时至今日迈凯伦F1仍然拥有极高的地位。
迈凯伦一共生产了106辆F1跑车,其中64辆为普通公路版,37辆为特别定制版或赛道版,而剩下5辆则是传说中的原型测试车。
这5辆原型车分别被命名为XP1、XP2、XP3、XP4和XP5,分别对应了迈凯伦F1研发的五个阶段。其中,XP1和XP2都在碰撞测试中损毁,已经不复存在了;XP3原本是用来进行耐力测试的,后被传奇设计师穆雷收藏;XP4和XP5都在迈凯伦手里,前者拿来测试传动系统,后者则负责整体的速度测试。
眼前这一辆挂着“K8 MCL”车牌的,正是代号为XP5的原型车,搭载一台6.1L V12发动机,最大功率627马力,峰值扭矩651N·M,强劲的性能让F1仅需3.2秒即可完成百公里加速,最高时速超过了380km/h。
这样的数据即便放在今天也是超级跑车中的佼佼者,更别说1992年了,不难理解它为何能成为世界最快跑车了。
那么这辆原型车的价值如何呢?因为从来没有出售过,所以XP5并没有准确定价,但目前RM拍卖行给其的估值为3000万美元(约2.1亿人民币)。
2017年美国拍卖了一辆编号为“37”的迈凯伦F1,这是美国进口的第一辆F1,非常具有纪念意义,而其成交价为1562万美元,仅相当于XP5的52%。
Manny Khoshbin(曼尼霍斯宾)试坐XP5,他是身家十亿美元的房地产大亨,名下拥有P1、Senna等多辆迈凯伦跑车,然而就是这么一位大客户,迈凯伦也只允许他试坐,不能启动车子。
对于迈凯伦来说,F1是辉煌的象征,而作为原型车的XP5就更加珍贵了,自然要小心翼翼对待。
目前全世界价值最高的车子是法拉利于上世纪50年代生产的250 GTO,价值7000万美元,XP5的性能强于250 GTO,所获得的荣誉也不输后者,真正差的还是时间沉淀。或许再过二三十年,它也将达到250 GTO的高度,成为更加昂贵的存在。