四川最没有长进的城市,不是达州、广元,而是这座城市

路人世界观

发布时间:08-1000:26

四川经济在中国位列第六名,妥妥的一个经济大省,但除了省会成都发展的还不错,好像其他省份的知名度差了很多,可能外省人,除了一座成都市,众多城市很少听闻,虽然如此,但四川很多城市地方发展速度还是可以的,比如说德阳市,名义增速高达12.9%,但在四川却还有一座最没有长进的城市,这座城市就是攀枝花。

根据2018年的数据,攀枝花GDP名义增速为2.5%,低于全省8.6%的平均值,可以说是省内发展最慢的城市了,而且攀枝花的GDP也并不高,2018年仅有1173亿,还不如某些县级市,为什么攀枝花的经济增长那么龟速呢?

第一、旅游业不行

攀枝花的旅游业在省内个县市排名37名,要知道四川总共也就21个市、州啊,攀枝花一个地级市,旅游业甚至还赶不上省内的一些县,可以说旅游业发展的实在是太差劲了,旅游业发展得不行,本身的知名度也会受到影响。

而看攀枝花的旅游资源,你真的会被这些数据给吓到,比如说排名第一的海塔世外桃源风景区,点评数只有28条,这可是攀枝花排名第一的景区呀,只有28条点评,这个也太惨了吧, 而看其他的景区,基本上也差不多,最好最好的成绩,也就149条,这些数据加起来还抵不上一个知名景区的零头。

那么攀枝花的旅游资源到底怎么样呢,首先攀枝花是中国唯一以花命名的城市,被誉为国家园林城市,但除此之外,攀枝花的旅游资源实在是太匮乏了,境内就只有一个4A级景区,5A级景区没有,所以旅游业发展得那么差,也不怪攀枝花。

第二、地理位置不好

从地理位置上来看,攀枝花的地理条件真的不行,攀枝花距离成都实在是太远了,总距离就600多公里,想开车的话,那至少也要8个小时的时间。

再看攀枝花,一边被凉山包围,一边被云南包围,如果攀枝花的人想要出市,只有去凉山和云南,这些制约了攀枝花的发展,而且还造成攀枝花和四川的格格不入。坐火车去成都要13个小时,去昆明只有6个小时,我想很多人可能都愿意去昆明吧。

第三、工业转型不利

攀枝花是一座工业城市,这个毫无疑问,根据2018年的数据,攀枝花的第二产业占据总GDP的一半多;省内的资源自然也很多,比如说铁矿,占了整个四川省的72%,是中国四大铁矿产地第一,石墨资源全国第三,钒钛产量位居世界前列,就这样一座城市,按理来说,工业发展的应该很不错。

但2018年,攀枝花的第二产业只有700多亿,这是什么原因呢?

首先作为一座工业城市,当然不能只图一时的经济增长,不然会对环境造成很大的污染。攀枝花很早就想明白了这个问题了,很多年前就开始了工业转型,但无奈技术不到位,比如说钒钛资源是当地人的骄傲,但可惜的是,攀枝花并没有把钒钛资源发挥到最大,主要还是技术的问题。

第四、交通不发达

刚刚说了,攀枝花的地理位置非常尴尬,一边是凉山,一边是云南,和成都基本是不搭边,而攀枝花的交通发展的也并不顺利。现在的攀枝花至今还未通高铁,境内现在只有攀枝花站。

而本来打算去年竣工的攀枝花南站,也一直延期,估计要到今年年底才能通车,不过哪怕是通车了,攀枝花也还是没有高铁站,至于什么时候通高铁,现在好像还没有准确的数,所谓“火车一响,黄金万两”,攀枝花的交通真是太不便捷了,由此也制约了攀枝花的发展。

展望未来

如今的攀枝花,不仅仅是经济增速上不去,连引以为傲的工业也停滞不前,交通也闭塞,那攀枝花真的是没有出路了吗?其实也未必,攀枝花是阳光花城,康养胜地,其实是一个很好发展旅游业的城市,但目前最重要的还是把高铁通了,没有便利的交通,旅游业太难走出去了。

但还有值得庆幸的是,攀枝花的工业底蕴还是有,毕竟是一座建在黄金上的城市,日后开发好,还是有机会再次崛起,你看好攀枝花未来的发展吗?

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