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2004年7月28日
武汉交通轨道一号线一期工程建成通车
从此武汉结束了没有轨道交通的历史
2007年起
武汉轨道交通地下线路建设启动
2012至2015年:每年通车一条线
2016年:通车两条线
2017至2018年:每年通车三条线
创造了地铁建设的“武汉速度”
15年过去了
今天记者跟随轨道交通1号线
开通当天的驾驶员
再次走进车厢
15年前是他驾驶编号A01的第一辆运营列车
今天早上
一辆编号为A01的列车从宗关站缓缓驶来
当年的乘务员柯凡
驾驶着这辆十五年前第一辆运营的列车
载着特意赶来的当年的老乘客们一起重新出发
驶向轻轨一号线一期的终点站——黄浦路站
2004年7月28日上午10时,22岁的柯凡驾驶着武汉轨道交通1号线首趟列车,从宗关车站发车,18分钟后,安全抵达终点黄浦路站。
1号线开通当天 趟趟爆满↑
最为巧合的是,柯凡出生于1982年7月28日,正好和1号线同天生日。
如今,柯凡已成为武汉地铁运营公司车辆一部的副主任,但他每周依然会值班驾驶列车。
15年前
25岁的她带着3岁的儿子第一次坐轨道交通
市民
15年前我25岁
带着3岁的儿子来坐轻轨
那时觉得特别的新鲜
它和公汽的乘车环境是完全不一样的
舒适度 、准点率超过很多出行工具
我希望大家多多支持武汉地铁
15年 创造地铁建设“武汉速度”
15年前
轨道交通1号线一期工程
开通观光试运营
运营里程仅10公里
如今
轨道交通线网运营里程
较15年前增长了30多倍
达到318公里
15年前
日均客流量0.78万人次
如今
日均客运量较15年前增长了近500倍
达到360万乘次
分担武汉公共交通客流量超过45%
四通八达的地铁已经成为武汉城市公共交通的主力军,成为市民出行的首选交通工具。
地铁
建设
2004年
2007年
开建地下轨道交通
2007年开始,2号线一期、1号线二期、4号线一二期等线路陆续启动,武汉地铁建设开始发力。
2010年至今,武汉地铁建设进入跨越式发展阶段
2012至2015年
每年通车一条线
2016年通车两条线
2017至2018年
每年通车三条线
成绩背后,是无数的汗水和心血,甚至是惊心动魄、生死攸关的时刻。
2014年夏,4号线二期越江隧道与复兴路车站相接处,施工中遭遇3次涌水险情。如处置不及时,将导致车站被淹,3公里越江隧道报废,地面坍塌、人员出现重大伤亡,后果不堪设想!面对武汉轨道交通建设开工以来最严峻的施工风险,在众多施工人员已紧急撤离的情况下,700名武汉地铁建设者,冒着生命危险逆行至隧道深处抢险,打响一场惊心动魄的地铁越江隧道保卫战,最终排除险情。“特别是第三次险情发生时,隧道顶部管片发出异响,局部迸裂,工人恐惧隧道将垮,本能地往外跑,紧要关头,地铁集团领导干部逆人流冲向险点,众志成城,舍生忘死,昼夜奋战一周,消除隐患,并在两个月内完成隧道的修复。”回想起当年的一幕,武汉地铁集团建设事业总部副总经理郑光辉仍激动不已。
到2024年
14条线路串起606公里轨道网
今年1月4日,国家发改委批复了《武汉市城市轨道交通第四期建设规划(2019-2024年)》。原则同意武汉市建设12号线、6号线二期、8号线三期、11号线三期(武昌段首开段、新汉阳火车站段和葛店段)、7号线北延线、16号线、19号线、新港线项目,8条线路总长198.4公里。
武汉地铁运营有限公司党委副书记 郭文雅
预计到2024年
武汉轨道交通里程将超过600公里
轨道交通作为城市居民的重要出行方式
我们作为运营管理单位
我们会为广大市民提供更加安全、准点、便捷、文明的服务
为武汉地铁建设者
点赞!
武汉广播电视台出品
责编:章婷婷
融媒体记者:崔莹 周正 余军 张亚晖 雷船
通讯员:曾斯 产启斗
编辑:刘昊 蓝玉春
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