美国海军陆战队武器装备之两栖突击载具
笑看风云看世界2019-07-28 16:00
乘风破浪的两栖突击载具
执行任务中的两栖突击载具
抢滩登陆的两栖突击载具两栖突击载具（Amphibious Assault Vehicle，简称AAV）是一种全履带式两栖登陆战车，正式名称为AAV-7A1（原名LVT-7），1972年开始服役。
武器点评 AAV现为美国海军陆战队的主要两栖兵力运输工具，可由两栖登陆舰艇上运输登陆部队及其装备上岸；登陆上岸后，可作为装甲运兵车使用，为部队提供战场火力支援。
历史回顾 LVT-7开发案自1964年开始，由FMC公司（食品机械化学公司）中标，在1966年正式开发。1969年制造出测试用车。经过测试后于1972年开始进入美国海军陆战队服役，逐步替换当时使用中的LVT-5登陆车。LVT-7仅有一座装有M85重机枪的炮塔，同时缺乏核生化防护设备，因此生产到1974年便停产。1982年，FMC公司与美国海军陆战队签订了延长LVT-7服役寿命计划的合约，主要项目包括更换改良型的发动机、传动系统与武器系统，以及提升车辆的整体可靠性。在翻新时美军也更改了装备代号，1985年起更名为AAV-7A1.此后，该车又陆续经过了数次改进，预计将服役到2030年。
主要结构 目前，AAV-7A1主要有三种衍生型，即AAVP-7A1人员运输车、AAVC-7C1指挥车和AAVR-7R1救援车。其中，AAVP-7A1是最主要的车型，拥有运载25名全副武装陆战队员的能力。AAVP-7A1的乘组员共3名，分别是车长、驾驶和炮手。AAVP-7A1可以使用Mk 154地雷清除套件，这种套件可以发射3条内含炸药的导爆索，以清除沙滩上可能埋藏的地雷或其他障碍物。AAVC-7C1指挥车没有炮塔，内部运兵空间改装通信设备，故无运兵功能，车内乘员除3名驾驶外，舱内还配属5名无线电操作手、3名工作人员和2名指挥官。
综合性能 AAV-7A1在伊拉克战争中被广泛运用，主要用于第一次海湾战争和“恢复希望”行动。然而相较于M2“布拉德利”步兵战车，AAV-7A1贫弱的防护力总是成为车组人员和搭载的士兵抱怨的原因。多辆AAV-7A1曾在战斗中被地雷、火箭推进榴弹、迫击炮、战车和大炮的攻击中破坏或摧毁。2005年8月3日，14名海军陆战队员连同所乘坐的AAV-7A1被3枚堆叠在一起的反战车地雷摧毁。
举报/反馈
0
0
收藏
分享
