河南最大港口漯河港建成复航，通江达海！
河南交通广播2019-07-26 16:15
千年水旱码头，今日重现辉煌。7月26日上午9时许，在一片欢呼中，我省最大、最先进、功能最齐全的新建港口——漯河港，隆重举行正式开航仪式，标志着河南省的航运业发展迈上了更高台阶，漯河市的商业旅游和社会经济发展也将迎来强劲助推力。
记者了解到，漯河虽然是一座内陆城市，但自古就是商埠重镇、水旱码头，由于地处水陆交通要道，早在明朝永乐年间就已是繁华的商品集散地，曾是全国四大骡马牲畜交易市场之一，有着“中原之中”、“九镇之首”的美誉。
“沙河东流碧，螺湾汇双河。舟行此焉薄，估客南来多……”明朝诗人王季立的一首《螺湾买棹》，描述了当时漯河作为“中原商埠”的繁忙景象。可由于下游兴修拦河闸等原因，到1975年，我省境内沙颍河全线断航，漯河辉煌的航运自此断航。
从兴盛到衰落，漯河的水旱码头虽然沉寂了下来，但复航的梦想却早已埋在漯河人的心中。2011年12月份，漯河港开工建设，标志着沙颍河航运开发工程漯河段建设全面启动。
据悉，漯河港是沙颍河周口至漯河段航运开发工程(漯河段)的一部分，是河南省确定的重点项目，总投资达到3.85亿元。漯河港通航后，货物运输可以辐射周边地市，一些大宗货物届时都可以通过漯河港输入输出，带动运输、仓储、装卸、物流等产业的发展。
根据设计，漯河复航工程包括漯河港工程和航道工程，占地面积522.3亩，设计年吞吐量460万吨，包括11个500吨级的泊位和1个工作船泊位。其中一期建设9个泊位。航道工程全长一共有13.5公里。航道工程按四级航道标准设计，可通行500吨级船舶。漯河港也是河南省已建成的所有港口中功能最齐全、设备最先进、占地面积最大的港口。
“拉不完的赊家店，填不满的北舞渡。”记者了解到，这句谚语至今仍在漯河市舞阳县北舞渡镇流传，也道出了北舞渡这座中州古镇曾经的辉煌，沙河复航也是北舞渡几代人的梦想。如今，随着漯河港的建成复航，北舞渡港口也正在加紧建设中，东进漯河、西游平顶山，将为期不远。
记者了解到，漯河港航道通过沙颍河进入淮河，再通过京杭大运河到长江、到大海，东可到连云港，北可到山东济宁，其服务范围可覆盖豫、皖、苏、鲁、沪、浙、鄂、赣等地区。漯河港还可以作为游船和未来水上公交巴士的停靠点，兼具旅游、商业等多重属性。届时，“水旱码头”将重返历史舞台，再现当年繁华盛景。
漯河历史上水运繁华，自古有“中原商埠”之称，是中原腹地与长江下游工业区重要的运输通道。由于上世纪七十年代河道下游建设碍航闸坝，漯河的来水量减少，辉煌的航运断航。
2011年12月份，漯河港开工建设，标志着沙颍河航运开发工程漯河段建设全面启动。
历经数载建设，今日漯河港正式开港!让我们记住这个特殊的日子，2019年7月26日，漯河迎来了航运发展的新篇章。
从水运兴盛，到搁浅衰落，再到现在重新复航，漯河人的航运梦一直都在，从未放弃。
“追梦”路上，无数的建设者付出了汗水和智慧，他们披荆斩棘，冲破重重困难，见证了每一个泊位、每一座船闸的修建，个中辛苦，令人感叹!
城以港新，港为城用。
漯河港建成后，将与京广、孟平铁路及京港澳、南洛高速和107国道等，形成三位一体的强大运能，对促进沙颍河水资源综合利用，推进豫皖两省水运业发展，将起到重要的推动作用。
根据设计，漯河复航工程包括漯河港工程和航道工程，占地面积522.3亩，设计年吞吐量460万吨，包括11个500吨级的泊位和1个工作船泊位。其中一期建设9个泊位。航道工程全长一共有13.5公里。航道工程按四级航道标准设计，可通行500吨级船舶。
漯河港航道通过沙颍河进入淮河，再通过京杭大运河到长江、到大海，东可到连云港，北可到山东济宁，其服务范围可覆盖豫、皖、苏、鲁、沪、浙、鄂、赣等地区。漯河港还可以作为游船和未来水上公交巴士的停靠点，兼具旅游、商业等多重属性。届时，“水旱码头”将重返历史舞台，再现当年繁华盛景。
来源：大河客户端
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