曾经世界之最，苏联A-40信天翁水陆两用飞机为何最后没有服役？
武器大讲堂2019-07-08 19:50
苏联A-40信天翁水陆两用飞机
在上个世纪，苏联对于近海敌方潜艇的反潜任务特别重视，作为拥有辽阔海岸线的联盟，在进行海上巡逻任务的时候，也同样急需一款出色的武器，并且在冷战的背景之下，苏联和美国进行航天航空较量的时候，也需要对落在海面的航空航天器进行航空航天搜索和救援服务，所以这款武器要足够大，足够让美国震惊，在这个背景之下，苏联别里耶夫设计局为苏联当局设计了一款海上巡逻机和反潜机用于苏联海岸线和内海的巡逻和反潜任务，这款飞机就是当时世界上最大的双发涡扇式多用途水陆两用飞机-A-40信天翁水陆两用飞机。
A-40于1983年开始设计工作，并在1987年开始准备批量生产，但是在1991年的时候苏联解体了，所以这款飞行器并没有正式大批量生产，仅仅只生产了两架原型机就停产了。
当时这款飞行器在1989年8月20日的土希诺机场上空举行的航空节飞行表演中首次公开露面，表现出非常出色的性能，当时打破了现有的14项世界纪录，并一举拿下当时世界上最大的水陆两栖飞机的称号。
A-40水陆两用飞机的机体设计上，主机翼采用的是常规双梁中等展弦比后掠翼的设计，前缘后掠角23°13′，没有设计下反角，翼展为 41.62米。
毕竟是作为水上飞机，机翼的下方翼端还设计有浮筒，这个浮筒的作用在水面上只是当做平衡机翼的作用，浮筒内没有像我们在第180期介绍的美国P6M水陆两栖一样在浮筒内储存燃油。
A-40的燃油是储存在发动机短舱的扭力盒内的，扭力盒是飞机动力系统重要部件，这个机构位于发动机短舱的反推装置处，在飞机降落滑跑时进行反推减速的时候，可以抵消对结构产生的扭矩，所以被称为扭力盒。
尾翼设计成后掠式的可变水平尾翼安装角度的大型T形尾翼，起到方向舵和升降舵的作用，基本上跟普通的运输机设计类似。
不一样的是机身设计，A-40水陆两用飞机的机体长 43.84米、高11米，采用全金属半硬壳单断阶船式机身，断阶设计是水上飞机独有的设计，因为水上飞机在水上起飞或者是贴地飞行的时候要兼顾破浪航行的密封性能和与水脱开的能力。
因此水上飞机的机身前方是一个船型的设计，类似于快艇的船底结构，而在机身的某个部位通过一个台阶形成不连续面的船底外形，使得机身后方的机底斜向上方，而这个转折点的设计就被称为断阶。
通过断阶的设计，前船体的主滑行面和高速水流就会被强行截断，并在后方形成低压区，能够在飞机不断接近起飞临界速度、机翼升力大幅度增加从而使机身吃水深度变小的时候，通过从断阶两侧不断吸入空气并逐渐形成空气垫，用来隔绝高速水流对后船体的冲刷，从而起到大幅度减小飞行阻力的作用，这样不仅能够增加飞行稳定性，还能够让飞机更好的与海浪脱离起飞。
在机身下方，还有液压式可收放前三点式起落架，前主起落架是四轮配置，安装在机身下方，可以向后折叠收进机身，后两个起落架安装在翼根下方，可以向后收进机翼下方的短舱内。在陆地跑道起降的时候可以使用。
动力方面，A-40的引擎安装在后机身翼根偏后的位置，高高的在机身背部，这样可以避免在水面飞行的时候，吸入大量水分，造成发动机效率降低乃至熄火的可能。
型号采用的是两台索洛维耶夫的D-30 KPV涡轮风扇发动机，这款发动机单台能输出117.7kn的推力。
作为一款大型水面飞机，这两款发动机在应对复杂情况的时候会有动力不足的情况，因此在每台引擎托架的整流罩内，还各安装了一具推力为23 kN的Kolesov RD36涡轮喷气发动机来提供助推力，其喷口有一个眼帘式的端盖，安装在主引擎喷口的下方，发动机的喷口都是向外偏，能达到很好的气动效果。
配备这四具引擎，空重44吨的A-40水陆两用飞机能够实现800公里/小时的最大速度，实用升限9700米，在陆地起飞距离为1000米、着陆距离700米，而在水面上的起飞距离为2000米、着陆距离为900米，爬升率为30米每秒，最大载重86吨，可以说是一款非常出色的运载设备。
在最大载重的情况下机内的燃油能提供4100 km的续航里程，并且机头还配备有空中加油装置，因此这款两栖飞行器基本上能应对当年苏联的大部分需求。
当然，毕竟是一款军用飞机，在断阶后部分机身内设计了一个弹仓，这个武器舱长6.50米、宽1.76米，能携带各种反舰导弹，鱼雷和炸弹，在机翼下有武器挂架，可以携带KH-35反舰导弹，翼下总载弹量预计将会配备10发，作为海上巡逻和反潜反舰而言，武器配备非常苏联。
当年1989年至1998年间， A-40两栖飞机创造了很多项世界纪录，但是并没有正式服役，不过这些年，俄罗斯有打算将这款飞机继续改造进一步服役的意思，并且这款飞机的技术有很大的一部分促进了俄罗斯的新一代两栖飞机Be-200的发展。
无论在未来军用还是民用，这种两栖飞机都将会有很大的市场前景，这些年的很多国家都在大力发展，或许未来不久这款最大起飞重量接近90吨、时速800公里、航程4000-5500公里的A-40将会重新进入人们的视野也说不定呢？
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