青山,作为武汉9大主城区之一,相比较其他主城区,好像存在感并不是那么强。和其他区域各项建设如火如荼有些不一样,青山的发展相对缓慢。到现在,提到青山,不少人脑海里的想到的也还是武钢、红房子。
在现如今远城区里的东西湖已经开通了6条地铁线路、江夏也开通了1条地铁线路,马上军运会要迎来第2条地铁线,甚至不限购的阳逻都已经通了地铁,而主城区的青山至今仍是1条地铁线路都没有开通,也是令人唏嘘!
不过没关系,青山马上就会迎来第一条地铁线路,后面的地铁线路也有不少。
5号线
根据武汉地铁集团在城市留言板上的最新回复,青山人民期盼已久的武汉地铁5号线将于2021年建成通车,实在是可喜可贺!
▲来自武汉城市留言板截图
武汉地铁5号线起于南三环,止于武汉火车站,与穿越长江的2号线、4号线、7号线、8号线等多条轨道交通线路换乘,线路纵贯洪山、武昌和青山三个区,加强白沙洲地区、青山地区与中心城区的衔接。全线设站25座,其中地下站21座,高架站4座。
▲地铁5号线线路图
目前,5号线高架段施工处于冲刺阶段,桥体结构施工即将结束。截至目前,该项目桩基、承台、墩身、连续梁全部完成,简支梁已浇筑完成90%以上,全标段轨道交通骨架已基本成型,主体结构施工即将全面完工。
其中,武汉火车站为换乘最多的站点,将与建成的4号线、在建的19号线、远期的20号线和新港线换乘。
同时,武汉火车站作为武汉最大跨度型钢结构站厅的地铁车站,其主体结构施工已经完成近九成。
▲地铁5号线武汉火车站出入口效果图
武汉火车站作为5号线的终点站,为地下三层岛式车站,该站设计为艺术特色站,是武汉地铁站之中为数不多的型钢体系结构。
▲地铁5号线武汉火车站站厅效果图
项目位于武汉火车站东广场,作为武汉火车站窗口地带工程,“超大中庭”将展示城市形象,建成后将有很好的视觉及立体观赏感,拥有“剧院式”的效果。
▲地铁5号线武汉火车站站厅效果图
12号线
12号线是武汉首条环线地铁,起止站均位于汉口火车站。
线路串联了硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区及汉阳区共7个行政区域,连接了汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区、华中金融城、武昌火车站、南湖居住组团、青菱片区、四新城市副中心、汉江两岸、王家墩中央商务区、园博园等客流集散点。
▲地铁12号线线路图
12号线全长为59.876km,均为地下线路,共设站37座,均为地下站。
线路一期工程于2017年12月18日于武昌园林路开工土建预埋,汉阳段目前正在进行工可报批、初步设计及工期筹划等工作,预计将于2019年年内开工。
项目建设工期为6年,全线预计将于2023年底全段建成画圆。
19号线
武汉地铁19号线工程起于武汉火车站,线路沿武东路、花城大道、花山大道、光谷五路走行,线路串联杨春湖副中心、青山区武东、花山生态城、光谷中心城,止于高新二路站。
▲地铁19号线线路图
线路全长21.2公里,设车站6座,全为地下站。分别为武汉火车站、武东站、花山新城站、花山南站、光谷五路站、高新二路站。地铁19号线投资171.9亿元,将采用市域快线模式,设计时速最高可达160公里,是武汉市设计时速最快的线路之一。
2019年2月19日,武汉轨道交通19号线开工建设。根据最新官方消息,19号线建设工期为57个月。因此,19号线最早预计要到2023年底开通。
按照目前的规划显示,19号线会经过青山严西湖片区。建成后,青山与光谷两地的连接将会极大地加强,两地居民的出行也会变得更加便捷。
新港线
新港线是武汉市城市轨道交通第四期建设规划中的线路之一。该线路自青山区工业四路起,止于新洲区桃桥湖。线路全长30.2公里,其中地下线25.4公里,设站11座,投资176.81亿元,项目建设工期为6年。新港线为市域快线制式,列车最高运行时速 160公里。
▲地铁新港线线路图
2019年3月22日,新港线正式报建。2019年5月5日,新港线进行了招标项目登记,新港线建设再加速!根据新港线招标项目登记详情,此次招标登记仅用于武汉市轨道交通新港线工程勘察、设计招标。早前,相关部门也回复称:新港新将于2019年年内开工建设!不过具体开工时间还未公布。
新港线目前的规划显示会经过青山严西湖片区,也可以看出严西湖片区为此次地铁规划新增受益区!
以上是目前建设或规划建设中经过青山的地铁线路,待这4条地铁线路建成后,青山势必会迎来新一波红利,交通便捷度也会再上新台阶。对于所有青山人来说,势必都是期待感满满!
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