大家都知道自从新中国成立以来我国的各大城市都是在积极的发展之中,城市的综合实力都有着很大的改善了,国内各大城市之所以可以这么快速的发展与城市道路交通的建设的力度有着很大的关联的,在我国有着这样的一句老话,叫做要想富,先修路,可见道路交通的建设对于城市的经济发展是有着很大的影响的,现如今我国最受欢迎的交通工具当属于高铁了,但是国内的高铁网的建设还没有特别的完善。
所以国内各大城市都是在积极的完善境内的高铁线路,我国的河北省大家都知道非常的靠近首都北京的一个省份,但是河北的经济发展状况却不是非常的出色的,为了让城市的经济可以更好的发展,河北对于境内的交通的规划也是非常的积极,有高铁线路的存在,就需要有高铁站来供游客上下行的,今天就为大家介绍河北在建的一座高铁站,它是由旧站改造而成的。
这座车站就是“张家口南站”,在2019年3月2日更名为张家口站,车站位于河北省张家口市桥东区站前西大街11号,张家口南站始建于1956年,是一座二等火车站,建成之后一直都是张家口发展水平的标志性建筑和各种交通方式高效接驳的综合交通枢纽,对于张家口市而言这座车站存在的意义是非常的大的,不过现如今是高铁的时代,张家口也得与时俱进的迎接高铁的到来,所以原先的张家口南站已经不能满足需求了,就需要改造。
张家口南站在2017年11月12日起封闭施工改造,随着张呼高铁的建设以及开通之后,这座车站就摇身一变成为了一座高铁站了,当然也是可以满座普速列车的停靠的,改造过后的张家口南站站台规模为6台16线,还将修建高、普速场、站房、地下通道和高架候车室。
张家口南站在设计中始终秉承詹天佑的“创新精神”,以“雪国境门”为设计理念,将“大境门”的拱门与自然地貌的弧形元素加以抽象,同时融入百年京张“人”字形铁路形象,具有独特的造型理念,车站改造的总建筑面积约9.6万平方米。
河北正在改造的一座车站,站台规模6台16线,这座城市将要大发展,等到这个车站建成投入使用之后,张家口也将迎来新的发展机遇。【本文系作者原创,禁止任何形式的洗稿抄袭,欢迎留言分享。本文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。】
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世界一二

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世界很奇妙,真的很有趣
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