一周一帆｜TWO船帆和船桅装置篇
司南杯大帆船赛2019-05-31 20:24
一周一帆
今天，小编将带你进一步了解帆船的两种重要要船帆，主帆与前帆，以及与此有关的帆船术语，接下来，让我们开始吧。
01
Parts of sails|船帆
以主帆为例：
Head主帆上角
Tack—主帆前帆角，底部靠近桅杆的角
Clew—主帆后帆角，底部靠近桁杆尾端的角
Foot—主帆帆底
Luff—主帆前缘
Leech—主帆后缘
02
Rigging|船桅的装置
Topping Lift—顶索，升降桁杆
Halyard—升帆索，升降主帆，与主帆上角相连
Sheet—缭绳，控制帆与风的角度，一般与后帆角相连
03
Sail terminology|主帆术语
（此时船处于飘帆状态）
Take in / sheet in –收紧缭绳
Hard on –保持此时缭绳状态
Let go / ease -松缭绳
Dump – 完全松帆
Luffing –飘帆状态
Working sheet – 收紧的缭绳（正处于受力状态）
Lazy sheet –松掉的缭绳（处于非受力状态）
04
The two types of sails|
两类船帆
（如图，左边为主帆，右边的为前帆）
Mainsail:主帆
桅杆后面最大的帆，是帆船航行最重要的部件之一，是通过主帆缭绳来控制。主帆缭绳一般与驾驶舱中间区域的一组滑车相连接，通过滑车提供足够的力来移动受力的主帆。
Jib：前帆
前帆是由两根前帆缭绳来控制的，分别是左前缭和右前缭；当前帆受力在某一边时，这边的前帆缭绳就处于受力状态，则另一边的前帆缭绳处于完全放松不受力状态。当船换舷改变航向时，之前收紧的前缭就要松掉，之前松掉的缭绳就要收紧，处于受力状态。
一周一帆，我们下周再见！
部分图片来自指南《How to Sail A Boat》，文字亦根据此指南翻译，如有错误，欢迎广大帆友指正；如有侵权，请联系后台删除。
编辑排版：盗火者&星星野
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