新京报讯(首席记者 赵毅波)华泰汽车去年业绩大跌。
根据华泰汽车最新披露的2018年报,去年营业收入181.8亿元,同比增长1.8%;归属于母公司股东的净利润-16亿元,下滑243.24%。
对于业绩下滑,华泰汽车表示,主要是公司本年度收购上市公司曙光股份形成的商誉减值所致。曙光股份2018年末收盘价为每股3.91元,本公司持有股数计算价值为522246784.31元,合并日取得被合并方净资产公允价值份额的金额为807968875.96元,根据会计准则规定,本期末全额计提商誉减值准备2156259688.98元,造成本年度亏损,相关报表项目与去年同期相比,降幅较大。
新京报记者注意到,华泰汽车2018年报显示,中审亚太会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了保留意见的审计报告。
据悉,华泰汽车2018年度溢价收购上市公司“曙光股份”,获得其控股权,该交易形成的商誉为2156259688.98元,公司全额计提了减值准备,导致2018年度合并净利润减少2156259688.98元。由于审计师无法确认该减值金额是否适当,因此出具了保留意见审计报告。
根据曙光股份2018年报,公司实现营收29.15亿元,同比下滑23.47%;归属于上市公司股东的净利润-1.28亿元,同比下滑140.55%。
资料显示,华泰汽车集团是以新能源汽车、传统汽车及其核心零部件为战略核心业务的自主车企之一。截至2018年末,华泰汽车资产总额545亿元,在国内拥有天津、荣成、鄂尔多斯、丹东四大生产基地。
2018年底以来,华泰汽车频现风波,先后出现司法冻结、债券价格异常波动以及欠薪风波。
据报道,华泰汽车回应称,关于华泰(汽车)拖欠工资等消息都是不实内容,该信息的主要来源,是部分因绩效考核不及格被劝退员工的恶意抹黑。
华泰汽车在2018年报中称,受国家宏观经济调控影响,2018年度汽车行业整体波动较大,受此负面影响,公司毛利率降低,存货周转减慢,经营活动净现金流量比去年同期有所下降。此外,2018年国家金融调控趋紧,政策层面去杠杆化趋势明显,公司加大还贷利度,导致筹资活动现金流出较多。
华泰汽车表示,公司按照2019年度预算及主要经营指标,每月制订资金计划,根据经营工作安排以及到期债务情况,统筹调配资金,并结合实际情况滚动调整,以满足营运资金及偿债资金的总体需求,保障资金流转顺畅,确保在金融市场出现波动时保持财务的灵活性。
风波之际,华泰汽车发生股权变动,创始人张秀根持股比例加大。
今年1月,新京报独家报道,华泰汽车集团已在2018年12月完成两次股权变动。股权转让完成后,华泰汽车集团的股东变成了张秀根和苗小龙,持股比例分别是99%和1%。
在2018年报中,华泰汽车表示,华泰汽车集团有限公司原控股股东张宏亮先生,为实际控制人张秀根先生之子,持有华泰汽车76%股权。2018年12月,经股东会决议,张宏亮退出股东会,其所持华泰汽车75%股权转让给张秀根、1%股权转让给苗小龙,并办理工商变更登记。
在此之后,张秀根持有华泰汽车99%股权,为公司控股股东、实际控制人。
华泰汽车在年报中表示,未来1-3年,公司将形成平台升级并平均每年推出1-2款全新车型。到2025年,华泰汽车及曙光汽车的年产销将达到50万台,新能源汽车占比超过50%。
新京报记者 赵毅波 编辑 王宇 校对 何燕
记者联系方式:zhaoyibo@xjbnews.com
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