导语:10万家庭用车,选这一款,肯定不会后悔!
我们今天的主角就是大众朗逸,不过不是三厢版的,而是两厢的200TSI车型。在全新朗逸改款之后,两厢版本的也接踵而至,国人喜欢长车,所以很多车型在进入中国之后都会加入三厢的选项,不过朗逸不一样它是中国特供车型,国外都没有,而且在国内朗逸的销量一直在紧凑级车型中占据半壁江山。接下来,我们来了解一下两厢版的表现如何?
外观方面两厢的朗逸与三厢一样,都是来自于大众的mqb平台打造。全身车身尺寸4541*1806*1488mm,轴距则是2688mm。作为大众朗逸的两厢版,它并不像以往那样有着自己独立的名字,被称作为朗行,这次呢他是直接被称为朗逸两厢版,大众可能更想要深入朗逸这个品牌名称吧。
车身侧面有着流畅性的线条,尤其是在c柱往后整体车身的设计非常的到位,没有让人产生那种三厢车和两厢车有很大差别的感觉,而与三厢车相比在车尾方面,两厢版的也有着不同的设计,在车尾后面配备了雨刷这个实用的配置,而且排气筒也采用了隐藏式的设计方式。与三厢版的一致,全车都配备了LED远近光灯。
内饰部分设计与三厢版的一模一样,而在风格上相比于老款更加的年轻时尚富有科技感,尤其是在黑色和棕色之间的搭配上让整车的豪华感提升了不少。内饰风格设计偏向于家庭使用在中控台的材质上,选用的是偏向硬质材质,所以手感上没有什么可以说的,而方向盘则选用三辐式多功能方向盘。
在空间方面,小编的同事身高1米73,坐在前排把座椅调至最低头部空间有一拳一指的空隙,后排空间头部则有一拳一指,而腿部空间则为两拳有余,前排空间与三厢车保持一致,而后排空间则优于三厢车。在空间方面大家都知道的三厢朗逸一直是同级别中最大的口碑之处,而两厢车更要优于三厢,可见两厢旅行版的在空间方面表现更是优秀。
动力方面,朗逸在推出的车型中有1.2t和1.4t高配选择4款车型,而在两厢车型里1.2t的暂时是没有,只有1.5l和1.4t的两种动力,这也说明了两种款式偏向于的消费人群也是不同的,最大马力116马力,与之匹配的是7速双离合变速箱。在驾驶感受上,朗逸偏向于都市形式,在高速行驶时,变速箱反应稍微有些迟钝,在超车方面有种动力不足的感觉。
最后啊,整体而言,朗逸一直主推的是驾驶舒适感以及在同级别中的性价比,那么两厢车呢更要优于三厢车,这可以说明两厢车更加的优秀,至于为什么要推出两款车型的,这也是大众在面对消费者人群中有更多的选择和搭配。朗逸两厢整体表现不错,在选购方面也要根据大家的需求去选择三厢和两厢款式的,选这一款真的不会后悔。
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