T-55型坦克是由苏联设计的中型坦克。原型于二战结束前的1945年3月问世,1947年开始量产。之后迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并输出到众多国家。也是有史以来产量最大的坦克,估计高达8.6万到10万辆。
上世纪50年代中期,苏军已经大量装备了超越时代的T-54主站坦克,但是苏联人并不满足,启动了“155工程”,在T-54坦克的基础上,安装了最先进的火控系统,换装新型发动机,并加装全套的核生化三防系统,改进后的型号被命名为T-55,于1958年投产并进入苏军服役。
虽然在西方T-55总与T-54并称为T-54/55坦克,但是实际上T-55坦克的作战能力要远远超过T-54,它直接代表了50年代坦克技术的最高水平。T-55坦克装备了一门当时最强大的100毫米主炮,可以轻松击穿200毫米厚的装甲,它的半球形炮塔拥有完美的防弹外形,装甲最厚处高达203毫米。T-55拥有如此强大的火力和厚重的装甲,却成功的将战斗全重控制在36吨,在560马力的大功率发动机驱动下,这辆钢铁怪兽能够以每小时48千米的速度狂奔。
T-55大批量服役后,原本威震欧洲的“斯大林”系列重型坦克被逐渐挤出了苏军现役装备的行列。T-55除了苏军装备使用以外,还先后出口到数十个国家,生产总数高达5万余辆,是世界上生产数量最多的坦克之一。T-55坦克服役后,参加了世界上几乎所有的武装冲突,并在冲突中有着不俗的表现,深受各国军人喜爱。
直至今日,热点地区仍可看到它的身影。
1968年,布拉格街头的苏联T-55坦克
上世纪70年代中叶,苏军第118装甲教导团正在进行训练。
1971年12月3日,第三次印巴战争全面爆发。鉴于印度军队开始大规模介入东巴基斯坦,巴基斯坦从空中和地面对印军主动实施全线出击。印度和巴基斯坦海陆空军随即展开激烈交战。图为第三次印巴战争中,向东巴基斯坦腹地推进的印军T-55坦克
1975年4月30日。一辆越共T-55坦克冲入南越总统府大门。标志着越南南越政府正式垮台,南北双方统一。
安哥拉战争中,T-55坦克的古巴苏联混合车组
1980年,捷克斯洛伐克人民军T-55坦克,推土装置与远程排雷拖车
80年代匈牙利人民军的T-55坦克涉渡训练
1986年,欧洲境内,东德人民军的T-55坦克借助民用船舶过河作业。
铁甲洪流沦为废铁!90年代初东西德合并,前东德人民军遗留下来了大量苏制T-55主战坦克及战车,当年的铁甲洪流一夜之间无用武之地,只能退役等待处理。
海湾战争期间被摧毁的T-55坦克
科索沃战争期间的塞尔维亚T-55坦克
以色列T-55主战坦克
叙利亚政府军的一辆T-55坦克,炮塔周围用装满沙子的炮弹壳加强防御。