只说缺点,2018年最畅销的十款SUV缺点盘点

汽车大观V

发布时间:01-1420:07

只论缺点,不一定是耍流氓!

转眼间,2019年1月已经过去三分之一,2018年离我们已是愈发的遥远。

对于汽车行业来说,2018年是一个极为惨淡的时间点,这一年中国汽车市场连续多年的增长势头戛然而止。

不景气的经济环境、饱和的市场状态等因素都是国内车市或汽车品牌继续上升的桎梏。而对于消费者来说,在钱越来越难赚的2018年,买车无疑是一个需要慎重考虑的事情。

在重重压力之下,那些销量能够冲进细分市场前十的车型,足以让我们肃然起敬。

今天,我们就来聊一聊SUV细分市场上排名前十的爆款车型,不用说,这些车自然是拥有能够打动消费者的卖点和十足的含金量。

能够在残酷的市场环境中进入销量前十,这十款SUV在定位、定价、渠道、营销、实力上肯定有过人之处,但是这些优点已经被太多的媒体所赞誉。

作为一个敢于说真话、有观点的媒体,今天笔者就冒着被骂“车黑”的风险,和大家聊一聊这些爆款的缺陷,以给想买车的你提供更加全面的参考。

由于2018年12月的SUV销量还没完全统计出来,而且12月又是各个品牌冲销量的关键节点,为了避免不必要的错误,笔者就以2018年1-11月份的销量排名为对象。从往年的数据来看,前11个月的销量基本就能敲定最终的排名顺序了。

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第一名:哈弗H6

哈弗H6常年把持SUV销量排行榜冠军宝座,被誉为是国内SUV市场的“神车”。至于这款车的优点,诸如:质量不错、价格不高、外观内饰颜值漂亮等等,无需多言。

至于其缺点,也是很明显的。最受大家诟病的就是那款有着“传家宝”之称的1.5T涡轮增压发动机了。根据车主们的反馈,该款发动机涡轮介入之前动力较弱,如果猛踩油门,油耗又太高,整体来说H6的动力有点肉。不过,在笔者看来,H6较重的车身也是影响动力体验的一个因素,希望哈弗能够做好H6的轻量化设计。

另外,双离合变速箱也是一个槽点。为了提高平顺性和可靠性,H6牺牲了双离合变速箱应有的换挡快的特点。而手动挡版本,很多车主反映存在1挡和2挡挂不上和打齿的问题。

点评:弱鸡的发动机和笨重的车身带来的影响,最直接的就是反映在油耗上,车主们普遍反映,H6的油耗在10-12L左右。

第二名:宝骏510

这款车也算是国内SUV市场的一款“神车”,宝骏510上市即成爆款,而且一度将哈弗H6拉下冠军宝座。考虑到其较为低廉的售价,笔者认为这款车的其他缺点可以不提了。

但是,有一点却是不能忍的,那就是安全性。宝骏510的安全性差的问题,已经被多数媒体批评过。而这款车安全性差最直接的证据就是,2018年中保研所进行的堪称是“国内最权威”的碰撞测试。测试结果显示,宝骏510几乎被撞报废,基本上毫无安全性可言。

点评:不能因为便宜,就不顾车内成员的生命安全吧?没了安全,再好看、再便宜又有何用?

第三:大众途观(途观和途观L)

作为过国内卖车最多的大众旗下车型,途观还真是不太好批评。不过,在笔者查询了车质网等投诉平台之后,发现途观最主要的问题还是集中在变速箱上。可以说,在已经被吐槽烂了的变速箱问题上,大众依旧是没有好的解决方案。

另外,笔者感到疑惑的就是,为什么美版的途观L搭载的是8AT变速箱?还有就是,因为天窗故障发起的召回,为什么只是更换了一根保险丝?

点评:中国作为大众最大的市场,大众汽车竟然还是这样区别对待中国消费者,这是要考验我们的智商,还是在侮辱我们的智商?

第四:吉利博越

博越是吉利汽车旗下销量最好的SUV车型,在产品力上,博越各个方面表现都很均衡,整体实力不错。

但是,油耗表现却是一个硬伤,根据车主们的反馈博越平均油耗为11-12L左右。不得不说,较高的油耗也在一定程度上制约了这款车的销量。

造成油耗较高的原因,其实和哈弗H6一样,都是因为动力系统系统落后,车身太过笨重。另外,天窗隔板太薄、只有一个USB接口也是这款车的缺点。

点评:如果能够提升动力系统、做好车身轻量化以及细节方面更加人性化,那么这款车不失为一款优秀车型。

第五名:广汽传祺GS4

GS4是广汽传祺的销量担当,难能可贵的是这款自主SUV没有被吐槽油耗高。

不过,车主们吐槽的却是变速箱,尤其是传祺GS4双离合版本几乎已经成为众矢之的。根据车质网投诉内容可知,传祺GS4双离合变速箱存在顿挫严重、低速换挡噪音过大等问题。

点评:虽然双离合变速箱比起手自一体变速箱问题很多,但也不是所有双离合车型都会出现GS4那样的问题。另外,GS4的手动挡车型和6AT车型还是很不错的。

第六名:别克昂科威

昂科威这款车也算是国内SUV市场上的一员老将了。提到这款车,笔者就很自然的想起了断轴二字。

过去几年中,昂科威断轴事件时有发生。2018年通用汽车对这款车进行了召回,但是处理问题的方式不是更换零件,而是仅对问题部位进行加固。这一做法是不是也在考验国人的智商?另外,双离合版本的昂科威,也是一个坑,能不买就不要买。

点评:作为一家辉煌不再的合资品牌,仅仅靠嘴上说重视中国市场是不够的,希望通用拿出点实际行动来。

第七名:日产奇骏

日产向来口碑都不错,而且奇骏这款车在油耗、可靠性上也是让人放心。但是,最近几个月画风突然就变了,奇骏也陷入了变速箱问题的泥潭之中。

因为变速箱问题,在车质网上奇骏的投诉量明显增加,不少车主反映,车辆高速行驶时顿挫感明显。而且,中国汽车质量网也发起了奇骏变速箱顿挫、脱档问题投诉的征集。随后,日产才表示奇骏变速箱舒适性模块存在问题。

点评:除了最近爆发的变速箱问题,为了消费者的安全着想,奇骏的塑料尾门什么时候更换一下?

第八名:上汽荣威RX5

与前面几款车型一样,荣威RX5变速箱也存在不小的问题。根据车主们的反映,该款车型变速箱低速时存在明显顿挫感。此外,这款车的底盘调教过硬,隔音也不是很好,整体舒适性有待提高。

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点评:双离合本来就是重灾区,更不要提干式双离合了,而荣威RX5偏偏就使用了干式双离合,真的很尴尬。

第九名:日产逍客

总体来说,逍客这款车是没有什么大问题值得吐槽的,但既然是盘点缺陷,那么笔者也只能提一提建议了。

可能是由于成本控制太严格,逍客的做工、用料显得很是廉价,而且车漆很薄、隔音很差、后排座椅没有钢板。同时,车内廉价的用料导致甲醛超标。

点评:对于以上的问题,日产是不是可以改进一下呢?

第十名:长安CS55

作为长安汽车的一款主力SUV车型,CS55整体表现还算不错,基本上没有什么大硬伤。发动机是长安自研的,变速箱是进口爱信的6AT,动力组合上也较为完美,油耗控制也能接受。

但是,小毛病也是有的,例如自动启停系统难用、A柱太粗影响视线、套噪和风噪过大等。

点评:考虑到这款车的售价,除了A柱设计以外,其他的都能忍受。

总结:笔者盘点这十款2018年销量最好车型的缺点,并非是存心黑它们,而是希望它们在销量做到优秀之后能够在一些细节上进一步提升。同时,也是告诉大家这些销量王们的不足之处,让大家在买车时心里有数。

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