1月4日,“绿巨人”列车停靠在中国铁路北京局集团公司北京车辆段。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
1月4日拍摄的“绿巨人”列车二等卧铺车厢。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
1月4日拍摄的“绿巨人”列车二等座车厢。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
“绿巨人”列车实现全车Wifi全覆盖(1月4日摄)。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
“绿巨人”列车车厢内设有温度传感器(1月4日摄)。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
1月4日,“绿巨人”列车停靠在中国铁路北京局集团公司北京车辆段。 随着2019年全国铁路新列车运行图的实施,被昵称为“绿巨人”的新型时速160公里动力集中动车组——CR200J型复兴号列车即将亮相京沪普速线。这批“绿巨人”列车上线运营后,将主要替换京沪普速线去往杭州、上海、上海虹桥、南京的列车。 新华社记者 张晨霖 摄
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