GMC Sierra作为是美式皮卡比较有代表性的车型之一,它的强大的性能和舒心的配置都让其在市场上面得到了很多消费者的关注。今天小编要给大家带来的就是GMC Sierra1500在加装了All Terrain X套件之后的试驾报告了,朋友们可以来随着小编看看这款车有什么特别的地方。
基础款的Sierra 1500 4WD SLT双排座的车型价格是32.17万元人民币,和这款车的配置来相比的话,配置是要低两个版本的,和顶配的Sierra Denali相比是仅次于其的。All Terrain套件的价格是2105美元,人民币大概是1.4万元,All Terrain X在套件的方面还添加了许多,并且输出的功率也增加了10千瓦,有365千瓦的输出功率。
后货箱上面增加的放翻架也把它的狂野气息增强了,那红色的“Sierra”标志也是它的身份的表示。还有Intellink影音娱乐系统、拖车制动控制系统、电动天窗等这些选件加装之后,这辆车的价格高达56695美元,人民币大概是37.6万元。
在铺装的路面上驾乘的舒适性并没有被坚硬的悬架调教过多的影响,在其上面搭载的发动机是5.3L V8的,在驾驶的时候并没有过多的噪音,很是安静。和发动机匹配的是8速的自动变速箱,它的换挡逻辑是可以和赌场里面的21点高手相比的,并且还有手动和拖车模式提供。那么这样一来的话,这辆吃的实用性是增加了很多,不管是在越野路面还是铺装的路面,又或者是拖车野营还是长途的旅行,Sierra的处理都是毫不费事的。
对于那些之前没有接触过皮卡的顾客来说,一定要考虑好在决定。GMC Sierra的轴距是3657mm,有7.16m的最小转弯半径,这也就说明了不管是在停车的时候还是在日常驾驶的时候都是需要一定的适应时间的。GMC Sierra的离地间隙是很高的,乘客在进入车内的时候是需要来借助侧踏板的。在尾箱门的离地高度也达到了889mm,这样一来对于行李的装卸来讲就有一定的难度。
本次施加的这辆GMC Sierra完成了1600公里的橘绿,在这其中有很多的重度使用情况,比如说雨夜、拖车等,最终得出来的百公里油耗为12.4L,这样的成绩对于重质量的皮卡来说,已经是很好了。虽然说这辆GMC Sierra在燃油的经济性方面有些小的优势存在,但是其他的测试成绩都是不如福特F-150的。
Sierra从0到96km/h的加速时间是6.6s,福特F-150有385马力的输出功率,加速的时间也比福特F-150少了0.3s,福特F-150的车身结构是采用了轻量化铝制的,这对鱼车身结构来说是很有帮助的。
Sierra使用的轮胎在越野路面的时候抓地力是比较一般化的,它在112km/h刹停的时候,制动的距离大于了60m,它在“8”字环绕的测试中也只获得了0.70g的最大侧向加速度。在高速巡航的情况下,驾驶室的噪音相对于福特F-150来讲是要大一些的。
在Sierra的高颜值上面,我们可以把这些缺点忽略掉。车身的设计是黑色为主的,在车身的上面恰当的涂装点缀和完美的镀铬装饰,在中央格栅上面有硕大的GMC标志,让其看起来气势十足。在螺母、LED大灯等细节都是All Terrain X套件的体现,但是有没有过度夸张的情况。
在后厢上面的这个放翻架看起来就像是设计相同的凯迪拉克凯雷德EXT一般。其实这个放翻架只是通过了几个点来固定到后厢的侧板上面,所以说它的主要作用还是给LED射灯和高位刹车灯提供安装的位置,并且还能提升整车的颜值。
这款Sierra在内饰的方面可以说是完美的,后排桌椅的位置是很宽敞的,可以同时容纳下3个成年人,像普通的SUV是不能做到的。在分体式的后排坐垫的下面,有宽大的储物空间提供,车载冰箱、露营的装备等都是可以放在漆面的。
座椅的材质是使用的黑色真皮的,侧面的支撑位置是碳纤花纹的织物来进行包裹的,缝线是红色的,看起来很是精致。前排座椅的上面还有加热功能提供,并且每个踏板都是能进行调整的。
现如今有各种各样的城市SUV,这些基本上就能把消费者的日常需求满足,但是只要是石油的价格比较低廉的话,那么大排量的皮卡车就有其在市场上立足的空间,狂野气息和肌肉范儿的GMC Sierra肯定是会吸引很多消费者的。
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