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2019年1月1日以后滴滴公司承诺将引导滴滴司机办理网约车双证是网约车正规化,更加安全的运营。但是由于办理了双证之后,滴滴司机自己的私家车就变成了营运性质,所以很多司机下定不了决心办理网络约车出租车运输证。但是正规化是必须要进行下去的,如何能解决,在不久的将来可能会出现的滴滴司机荒,滴滴公司已经开始提前布局网络滴滴公交车。
滴滴网络预约公交车运行线路全部都有网名定制而来一条新的线路,如果超过有20%的乘客定制这条线路3-4天之后就会开启。根据线路的长短票价分别是两块至六块钱,滴滴公交车在每一站停车时长是1到2分钟最多延迟一分钟,如果乘客没有赶到的话,乘客的电子票将作废。
目前滴滴公司已经在南京开始试运营网络公交车,在18号的时候已经开通了120条线路。这120条线路全部为定制公交车线路在网上预约交费。滴滴的定制公交,因为停车站点少,还可以走专用的公交车专用道在早晚不高峰期。减少堵车的次数,速度甚至可以快过打滴滴快车,滴滴公交车的费用要比滴滴快车的费用节省了80%左右,虽然不是一对一的服务,但是如果线路对于你来说非常的合适,那体验批滴滴快车也不差。
目前滴滴公交车的业务在青岛贵阳济南深圳等地也都有开通,总共超过了900余条公交线路,全部为定制,算下来,目前平台运行的定制公交线,已经超过了1000多条,在不久的将来,滴滴公交车或许能够成为人们出行的首选。因为滴滴打车办理双证的问题,会有很多的司机退出网约车市场,大家跑滴滴快车只是因为自由方便,想赚钱时就跑几单不想赚钱的时候就不跑,而一旦注册为双证司机之后,自己的汽车就改变了用途,如果不天天去跑车的话,连车钱都赚不回来,何况还要赚钱。
很多滴滴司机习惯了自由的生活,本不想被束缚,所以不用滴滴公司清退这些司机,这些司机也会退出网约车市场,除非看还可以偷偷的跑滴滴不用去办理网约车双证。滴滴公司可能看到了这种事情的可能性,所以开始提前布局滴滴公交车市场。滴滴公交车可以跟传统公交车共享公交车专用车道促进了节能减排,绿色出行的要求,还因为可以使用公交车专用道提升运速,使乘客更快快的到达自己的目的地,这是滴滴快车没有的优势。
据了解,因为滴滴公交车也是大型公交车的一种驾驶员,大多都是有传统公交车车证的人员,大客车本不好考下来,所以想进入这个领域,大多曾经都是专业的公交车司机。滴滴公司开发的滴滴定制版公交车,无形中给一些公交车司机提供了第二个就业选择,公交车的大客车驾驶员证因为门槛极高,一般驾驶员参与不了,这一点使大客车驾驶员的驾驶本含金量大增。
滴滴定制公交车的开通与普及,将充分解决接下来滴滴快车因为双证问题可能面临的司机荒,而且公交车出行更是绿色出行,节能减排的好方式,非常值得提倡。
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