2018年12月7日,由广西交通投资集团有限公司投资建设的柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建项目(简称柳南改扩建项目)建成,双向八车道的柳南高速公路能有效缓解柳州南宁间的拥堵,尤其让南宁人头疼的六景大桥段,拥堵情况也会得到缓解。
柳州(鹿寨)至南宁高速公路改扩建工程建成通车。
柳南改扩建项目是目前国内一次性建设里程最长、投资最大的高速公路改扩建项目。项目路线起于柳州鹿寨北互通式立交,接已建的桂林至柳州高速公路和在建的阳朔至鹿寨高速公路,终点位于南宁那容互通式立交,接南宁新外环高速公路,途经柳州市鹿寨县、鱼峰区、柳江区、来宾市兴宾区、南宁市宾阳县、横县、青秀区等7个县(市)区。
双向八车道的柳南高速公路能有效缓解柳州南宁间的拥堵。
项目全长248.7公里。全线采用双向八车道高速公路标准建设,沥青混凝土路面,设计行车速度除鹿寨至静兰段约43公里为100公里/小时,其余均采用120公里/小时。全线共有15处互通式立交,6处服务区,3座特大桥。
柳州至南宁高速公路是国家高速公路网主干线泉州至南宁(G72)高速公路的重要组成部分,是我国东西部地区的出海大通道和面向东盟最便捷的国际大通道,也是广西交通的大动脉。
项目建成通车,将有效缓解南宁东至六景路段的拥堵状况,改善柳南大动脉的通行服务能力,极大地促进广西经济社会发展,为加快构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接的重要门户提供了交通支撑。
项目建成通车,将改善柳南大动脉的通行服务能力。
逢节就堵的六景大桥,是南宁人关注的焦点。柳南高速公路改扩建施工过程中,在六景旧桥一侧建设了新的六景郁江特大桥,新桥于5月开通后,六景旧桥又进行了加固施工。不过现在,六景的新桥旧桥都通车了,南宁往柳州方向车流将通行六景新桥,而柳州往南宁方向车流将从六景旧桥通行,实现双向8车道的通行。
来宾红水河服务区。
根据广西新一轮的高速公路网规划,我区13年内将新增建设高速公路8000公里,其中新增省际通道21条,完善重要出边通道9条、出海通道5条。
来源 | 南国早报客户端记者 李艺/文 何学俏/图
编辑 | 刘冬妮