关于游侠汽车实现上市量产 你所不知的6个关键点

环球网

18-12-0310:47

作为老牌新造车企代表的游侠汽车,在2016年新任董事卫俊接手后,整体发展变得不再那么激进,换之而来的更像一家传统车企一样在意每一个产品环节的构架。

2018年4月,游侠汽车以122亿元估值进入PitchBook独角兽榜单。8月,游侠完成3.5亿美元B+轮融资,估值33.5亿美元。前不久,游侠以200亿估值登上最新胡润排行榜,成为超级独角兽。作为最早一批成立的新造车企,游侠汽车至今仍没有正式对外发布量产产品,但其产业价值、产品实力和发展规模等却又受到资本市场的认可,这其背后的原因到底是什么?

记者从各个渠道收集了游侠的相关信息,从上市时间、产业规划、产品战略、市场竞争、未来计划、产品理念这6个方面一一解读,还原游侠的发展进程。

什么时候上市?

董事长卫俊加入后,游侠的战略更贴近传统车企。目前,产品发布准备已经完成,但预计不会过早上市。对此,汽车行业分析师喻林认为,产品发布是一种很好的预热,但之后如果不能尽快完成交付则会损伤用户信心。游侠已经度过了前期准备期,明年将迎来一波爆发。游侠超级工厂将于明年5月建成,一期年产能10万台,同时启动游侠X的量产交付。

为何自建工厂?

2017年4月,游侠智能工厂项目签约,首个生产基地落户湖州。自此确立了游侠的发展基调——自主生产,不走代工过渡路线。在一次访谈中,游侠汽车董事长卫俊表示,其产品定位是面向成熟市场的高端纯电汽车,自建生产基地将更好地把控品质。目前,造车新势力的头部企业也都陆续选择了自建工厂方案。

轿车还是SUV?

新造车企中,游侠汽车是屈指可数的以轿车作为首款产品的车企。明年将有数款电动汽车产品相继涌入市场,这一差异性将成为游侠独特的记忆点。但同时,游侠也没有放弃其他车型的细分市场。今年年中,游侠已启动SUV项目,明年两款车型或将同步上市。喻林称,游侠自主研发的纯电动底盘平台是其能快速丰富产品类型的重要原因。

如何面对竞争?

2018年,不仅新造车企动作频频,BBA等知名传统车企也纷纷公布了各自的电动化战略。未来的电动汽车之争必然愈加激烈,但分析师喻林认为不必过分担忧。一方面,游侠X的电池容量85kw/h,续航里程460km,百公里加速4.6s,其性能领先于目前市面上的大部分纯电产品,也符合未来1-2年的主流趋势。另一方面,传统车企转型需要时间,想要实现国产化生产基本要等到2020年,新造车企仍有发力时间。

未来有何布局?

近日,游侠汽车已完成了首批品牌体验门店的选址,主要位于几个一线城市的核心商圈。除此之外,游侠超级电站也将随着销售进度逐步铺开,形成一整条从售前到售后的完整销售体系。

产品亮点是什么?

如今,电动汽车的概念日渐普及,但消费者调查显示,许多人对电动汽车的了解还停留在环保新能源的层面。游侠汽车起源于美剧《霹雳游侠》,首款量产车游侠X搭载了智能交互系统KITT OS。在卫俊看来,电动汽车是一种全新的交通工具,是对动力系统和交互模式的全新思考,其核心竞争力在于电动+智能。

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