张作霖曾在此被炸死!再见,百年皇姑屯火车站!

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发布时间:18-11-2813:46

11月27日凌晨,随着京沈高铁辽宁段开通运营前最后一次大型施工的顺利结束,位于沈阳皇姑区天山路南侧著名的百年老站——皇姑屯火车站,完成历史使命,正式关闭。

皇姑屯火车站历史悠久,1911年,京奉铁路延长,在奉天城根修建一新站,起名为沈阳站,原沈阳站因在皇姑庙和皇姑坟附近,因此改名为皇姑屯站,这便是皇姑屯火车站的前身。

1928年6月4日,张作霖被炸死在车站东面1.8公里的“三洞桥”处,“皇姑屯事件”爆发,皇姑屯火车站被世人瞩目。

皇姑屯站曾历经数次改造变动。1931年“九一八”事变前,车站有到发线4条,调车线6条,货物装卸线4条。1道北侧、4道南侧设有旅客站台,货物线与货物线中间设有站台两个,站台上设有货物仓库及办公室等。

1945年,皇姑屯站成为沈山线解编列车的始发终到站。1968年,车站对办公房舍进行改建,新建了行李房。2001年,因建设秦沈客运专线的需要,拆除了既有主站舍。2003年,又对站场进行了亮化工程改建。2012年,因站场改建,需要停用、拆除中间旅客站台等,停办了旅客乘降业务。2017年6月,因京沈客专工程建设需要,皇姑屯站拆除了综合楼候车室。

告别百年皇姑屯火车站 售票业务仍正常办理

11月27日0时20分,经过近700名现场施工人员6个多小时的连续奋战,京沈高铁辽宁段开通运营前最后一次大型施工——京沈高铁引入沈阳枢纽按本格开通施工顺利完成。至此,京沈高铁辽宁段通信信号、接触网等“四电”设备全部调整完毕,京沈高铁辽宁段已正式具备开通条件。

据介绍,这次施工是京沈高铁“四电”引入沈阳枢纽最关键、难度最大、技术含量最高,也是按本格开通的最后一次施工。施工从11月26日晚18时20分开始,到27日0时20分结束。中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳枢纽工程建设指挥部、沈阳车务段、沈阳电务段和中铁建电气化局、中铁电气化局等施工单位近700名职工协同作战,对沈阳北站、沈阳站、沈阳西站、丁香湖线路所等位置的信号和接触网设备进行更换和调试。信号设备施工分室内和室外两个作业面,室内作业主要包括对一系列的信号软件进行更换,对905根室内配线进行拆改,对8芯通信光缆进行割接;室外施工分为八个作业区域,共安装和拆除电容533个,安装和拆除应答器116台,修改应答器报文144台,同时还对沈阳站至皇姑屯站区间的接触网进行了调整改造。

随着这次施工的结束,闻名于世的百年老站——皇姑屯火车站完成历史使命,正式关闭。为方便周围市民,皇姑屯站的售票业务还正常办理。

由于施工地处沈阳铁路枢纽,运输影响范围广,施工安全风险大。为最大限度减小施工对铁路运输的干扰,中国铁路沈阳局集团有限公司高度重视,科学制定施工方案,运输部、电务部、建设部等部门安排专人现场指导施工作业,确保了施工的顺利进行。(据辽宁日报、沈阳日报报道)

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