有关钟的制造过程,这些小知识你知道吗?

发布时间:18-11-2418:30

闹钟、摆钟的制造过程与机械手表基本相似,但是各种元件的加工要求远没有手表那么精细。熟悉了钟机结构和工作原理后,对了解生产过程及所用原料将有很大帮助的。有关钟的制造过程,这些小知识你知道吗?

首先来讲一下自动车削元件。钟类元件在自动车上加工的有各种齿轮轴、螺帽等等。这些元件形状简单,精度要求不高,在自动车床上加工之后,大多是成品元件。如齿轮轴、螺帽、钥匙柄、钟脚等。因此对自动车床的要求也不算很高。生产商普遍使用的大多是转塔式六角车床,这种机床结构简单,在转塔上有六个以上工位,每个工位上可安装相应的车刀等加工用具,每完成一个工步后在凸轮的作用下,能自动旋转到另一工位,转塔一周,完成一个加工循环,制成一个元件。

再来介绍一下齿轮加工。齿轮轮片的加工,大多是用模具冲压成形,工艺过程很简单。仅摆钟的尖齿轮是铣加工,发条轮轮片是滚齿加工,加工时数十片叠在一起,效率很高。发条轮轮片齿形加工也有用模具冲压的。摆钟的发条盒是用模具冲压成形的,滚、铣加工工艺与手表齿轮的工艺过程十分相似。但钟的齿轮都不需要电镀,销轮的加工也完全不同于手表上的齿轴。

根据它的结构情况,制造时销轮轴套上下都由自动车车削成形,然后定距钻孔,轮销是由细钢丝在冲床上冲截下来,这种冲床也可称为自动化的特制冲床,结构简单,效率很高。销轮轴套与轮销分别加工好后再装配。装配是在半机械化的专用夹具上进行,先将轴套与轮片铆压牢固,然后紧固在轮轴上的适当位置,插上轮销后,再将另一端的轴套在夹具上压入。此时应注意将轴套孔对准,压入的细钢丝不能至斜。闹钟中心轮的销轮与其他销轮有所不同,由于对针的需要,销轮与轮片铆接好后,应该与轴杆活动配合,上下销轮轴套连成一体,钻孔、装轮销都必须从一端而入。上下衬圈紧固在轴杆上并压紧簧片,使它在旋动轴杆时产生摩擦。

再来介绍夹板加工。钟类夹板,闹钟仅有上下两块,摆钟还要多一块小夹板,与机械手表的夹板相比,工艺要简单许多。比如摆钟夹板的工艺过程,顺序是这样的:落料、轧平、压花纹、冲凹坑、钻孔、孔修正、冲孔、攻丝、表面处理。这个过程先是外形落料,并同时冲出三个观察孔槽,由于孔槽面积大,冲截时易变形翘曲,为方便下道工序加工必须轧平。压花纹是为了增强各孔位强度与美观。钻孔前需先用模具定位,即冲出凹坑,钻孔的大小是根据孔径实际尺寸留下修正余量。孔修正要用模具冲盘,以保证各孔的精度,冲孔是在原有孔上冲一个斜坡,这样既能去掉孔壁口的毛刺又能储油。夹板孔大小不一,冲孔时应注意选择刀具。攻丝孔只有两个,攻丝后螺纹要清晰。表面处理也称钝化,其过程就是在配方药水中浸洗,目的是使夹板形成一层较稳定的保护层,防止氧化。

最后介绍一下钟的外观件加工。闹钟外观件是钟壳、后盖、钟盘面等,都是经冲压加工然后再镀漆、印分数格。摆钟外壳大多是木结构,其主要加工过程是断料、刨光、粘合、干燥、涂漆或贴塑。外观加工中的涂漆十分重要,因为涂层可以保护外壳等元件不受腐蚀,并给予美观的外表。因此涂层的颜料和漆料应牢固地与金属粘合,具有优良的机械强度和足够的弹性,能够抗受碰击和摩擦,并在元件变形时不发生起鳞和龟裂等现象。

有关钟的制造过程,小知识就介绍到这里了。

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