香港《南华早报》8月24日文章,原题:随着中老高速铁路将刺激游客数量大幅攀升,中国游客“入侵”引发担忧今年6月,中国一家零售连锁企业在老挝琅勃拉邦主干道洋人街开设了一家门店,一时间成为该地的热门话题。人们关注的不是该店售卖的便宜商品,而是门口的广告牌。该店店主竖起了一个闪闪发光的霓虹灯广告牌,这样的广告牌在老挝其他地方并非不常见,但在老挝的昔日古都同时也是联合国教科文组织世界遗产的琅勃拉邦却是明令禁止的。在地方当局和联合国教科文组织官员接到一系列投诉后,该商家将霓虹灯换成了木制标志。
该商家的处境只是中国商人在老挝经营活动中面临诸多问题的一个缩影。自去年中老高速铁路开始建设起,中国游客大量涌入这个人口仅680万的东南亚小国。在老挝去年接待的380多万外国游客中,中国人占比约11%,人数较前年上升17%。去年,仅造访琅勃拉邦的中国人就多达6万。有预测称,当高速火车开始运行,这一数字可能会增至几十万。蜂拥而至的中国游客将给人口总数仅为45万的琅勃拉邦的道路和酒店等基础设施带来巨大挑战。“这对该地区将是一个挑战,但同时也是一个机遇。”亚洲开发银行旅游部官员史蒂文·斯基帕尼说。“机遇将包括更多的中国游客以及他们带动的消费,所以老挝旅游部门应该为此提前准备。”
琅勃拉邦酒店业在过去5年迎来快速发展,众多国际连锁酒店纷纷抢占该市场。因为缺乏语言和管理技能,当地一些乡镇居民将自己的房产出租或转卖给中国投资者经营民宿或宾馆。有人认为,地理位置上处在多国中间的老挝难有发展。如今,借助中国资金及建设项目,琅勃拉邦似乎已成为老挝发展的排头兵。(作者皮特·简森,胡青松译)
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