传 ofo 作价 20 亿美元卖身滴滴,创始人团队只剩下戴威一人

雷锋网

百家号08-2217:38

继摩拜之后,共享单车领域的的另外一只领头羊 ofo 最终也还是要卖身了。

来自极客公园的消息称,ofo 已经与滴滴达成卖身协议,作价 20 亿美元左右;其中 ofo 创始人兼 CEO 戴威暂时保留董事局职位,而 ofo 的其他几位联合创始人出局。另外,最近 ofo 的众多小股东正在陆续收到需要确认签字的文件。

对于该消息,ofo 联合创始人于信进行了辟谣:

虽然如此,在辟谣之后往往反转的今天,外界对于 ofo 的结局还是有诸多观望。如果真的是上述这样的结果,也的确是意料之中的。

进入到 2018 年,无论是摩拜还是 ofo 都经历了诸多波折,而在摩拜被美团收购之后,ofo 的境况就更加令人担心。无论是年初的合并传闻,还是 ofo 与滴滴之间的种种不合,以及 ofo 自身现金不足、挪用押金的风声,都让 ofo 的 2018 年变得不好过。

2018 年 3 月,ofo 宣布完成 E2-1 轮融资 8.66 亿美元。这一轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。值得注意的是,在 ofo 发展历程中一直扮演重要角色的滴滴出行,不再出现于那次的投资方列表内;同时,滴滴原本在 ofo 董事会占据的两席,也被阿里挤掉一席。

但实际上,该轮融资采取股权与债权并行的融资方式。据业内人士对雷锋网透露,这场 ofo 小黄车与阿里系企业(天猫与蚂蚁金服)之间的资产抵押,明面上看,系通过资产抵押的方式借款缓解资金压力;但实际上,ofo 与戴威在拒绝资本推动下的合并之后,手中已无筹码,只能通过对赌方式,筹取资本,度过冬季这个对共享单车行业来说颇为艰难的时节。

而且,中间还传出“滴滴阻拦 ofo 融资”的传闻。

此后,ofo 又陆续出现全面取消免押金、海外市场大撤退等问题,这让外界担忧不已。同时,摩拜的命运又让人不由自主地把目光投射到依然在苦苦挣扎的 ofo 身上。

现在,ofo 的结局终于有了着落;它最终还是要回到滴滴的怀抱,就像摩拜要回到美团的怀抱一样——这看起来是一个不算太差的结局。

只是不知道一向强硬的 ofo 创始人戴威这次心里是什么滋味。

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