汽车大灯,你懂多少?到底选哪个好你知道吗

百闻汽车

发布时间:18-08-0811:45

汽车的车灯不仅仅为车辆的行驶提供照明的功能,还能提升车辆的颜值随着汽车制造技术的不断提升,更加先进的技术也集中在车灯上体现了出来。面对花样翻新的车灯到底哪种更好哪种更适合我们呢。

目前我们通常能够看到的车灯,分为基本上有卤素大灯氙气大灯LED大灯激光大灯四种,就先从卤素灯开始说起其实卤素灯就是通常意义上的白炽灯。

只不过在其密封的内部增加了气态卤,使其拥有更高的使用年限,同时也能提升亮度可说白了,和我们小时候家里用的灯泡在结构上是完全一样的,很多车友戏谑的成卤素灯是蜡烛头其实这样的说法真的有点过了。卤素灯的优点首先是价格便宜便于保养其次由于其结构简单。更换方便而在照明这个最基本功能上来说,它的发光和穿透能力都是非常不错的,尤其是在一些极端天气的环境中更能体现其优势。

但是它也有缺点卤素灯的能耗相对更高一些,平时使用的时候也显的不够亮但是胜在实用和廉价,所以大多数车还是首选卤素灯作为大灯的。

另一种比较常见的就是氙气大灯这种灯相比于卤素灯,在亮度方面得到了很大的提升很多小伙伴甚至会在买车之后改装灯组,REMORA首选的改装目标就是氙气大灯比卤素灯亮度高出三倍,成为其最大的卖点但同时也成为了其最大的弊端。

因为一部分无良的车主只追求效果而不考虑其他,加装了氙气灯之后没有配备透镜这样的车灯在路上,回给对向车道的车辆造成极大的危险同时也是对自己的不负责,所以我国有明确的规定不可以擅自改装氙气灯。

另外颠覆很多人认知的一点在于虽然氙气灯更亮,但是穿透性反而不如卤素灯再加上其高昂的价格,些追求经济性的朋友们会望而却步,近年来在车灯的选择上有了新的方向那就是LED,如果说“高亮度发光二极管”这个名字可能很多朋友会是一头雾水,要是说LED”相信没有几个不知道的。

早在上世纪的60年代这东西就已经问世了其发明者还获得过诺贝尔奖金,可是真正推广应用起来却是最近十几年的事情LED的优点可有太多了,更少的耗电更高的亮度更长的寿命以及其越来越低的价格,都使其成为了更多人钟爱的选择。与此同时LED灯组可以做出各种造型,在汽车的外观设计上可以做的更加美观,大大的提升了汽车整体的颜值,使用性也是没得说无论是用在近光还是远光,都有非常好的表现在如今的汽车上使用的越来越多。

激光大灯是个新鲜玩意,它能体现优点出来,与此同时,激光大灯系统由于体积较小给了汽车设计留下了更大的空间。

说的这么好也不是没有缺点,其中一条能秒杀一切那就是“贵”,除了极少数豪车或概念车几乎就没有它出场的攻份了。

返回顶部