国内首枚民营自研商业亚轨道火箭发射成功

中国青年报

发布时间: 18-05-1715:45中国青年报社

中青在线重庆5月17日电(中国青年报·中青在线记者 田文生)今天早晨7:33分,落户两江新区的重庆零壹空间航天科技有限公司(以下简称“零壹空间”)OS-X火箭“重庆两江之星”在中国西北某基地成功点火升空,7:38分落入预定区域。

重庆日报 万难/摄

重庆日报 万难/摄

火箭长9米,由重庆零壹空间航天科技有限公司自主研制的OS-X系列火箭采用其自研固体火箭发动机作为动力,具有很强的控制能力,可以根据用户的需求进行定制化设计,满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。这就意味着,重庆两江新区即将成为国内首个拥有火箭研制与总装能力的国家级新区。

舒畅、马超答记者问。两江新区宣传部供图

这是中国航天史上具有重大里程碑意义的时刻,不但是中国军民融合的创新典范,而且开创了中国商业航天历史上的发展奇迹和崭新起点。这个平均年龄32岁的中国年轻科研团队,依托三轮融资的市场化力量,以及重庆两江新区航空航天产业发展的创新环境,成功实现了中国首枚民营自研商用亚轨道火箭首飞。

两江新区党工委委员杨进才。两江新区宣传部供图

两江新区党工委委员、管委会副巡视员杨进才受重庆市委常委、常务副市长,两江新区党工委书记吴存荣的委托,在零壹空间自研商业火箭首飞活动上致辞。杨进才代表两江新区党工委管委会,向零壹公司表示热烈祝贺,向保障本次发射任务的单位、专家和全体工作人员表示崇高敬意。杨进才说,“重庆两江之星”首飞成功,标志着我国首家民营企业顺利实现“总体设计研发——分系统设计研发——总装测试——发生”的全流程型号研制能力,标志着两江新区的发展从几千米的对流层,上升至四万米的平流层!

“重庆两江之星”为零壹空间OS-X系列的首型火箭。该火箭长度9m,总重7200kg,全程大气层内飞行,最大高度约38.7km,最大速度超过5.7倍音速,飞行时间306s,飞行距离273km。零壹空间自主掌握固体火箭发动机技术,发动机推力达到350kN,能够为客户载荷实现0~20马赫的飞行速度,同时该火箭可灵活配置燃气舵、空气舵、姿控动力等多种控制机构,并具有很强的控制能力,可以根据用户的需求进行定制化设计,满足飞行试验所需的各类复杂飞行弹道。本次首飞载荷的客户是航空工业沈阳所。

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首飞实现了长时间的临近空间有控飞行,获取了大量真实飞行环境数据,试验取得圆满成功,全面达成客户要求。

OS-X系列火箭是为航空航天技术验证量身打造的专用飞行试验平台,成功填补了我国在航天飞行试验专业、开放、低成本的助推火箭的空白,全面助力航空航天前沿技术实践与转化。OS-X火箭的研制成功是在国家“军民融合”政策指导下,民营企业进入战略性新兴产业的创新典范,实践了快速、高效的新型商业航天发展模式,是我国新时代航天领域发展道路上的成功探索。

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零壹公司CEO舒畅表示,OS-X系列火箭从公司内部立项到完成首飞,仅用了一年时间,如此“快”的速度主要得益于公司对商业航天新型研发模式的探索。这种探索主要体现在如下几个方面:

低成本设计理念决定商业模式。公司在国家航天技术和工业基础上,从立项初期就确立成本目标,大胆引入新方案和新技术,引入新方法和新工艺,不遗余力建设充分竞争的市场化供应链体系,形成了低成本的设计方案和实现方案,在商业航天的新征程上迈出重要而坚实的一步。

高度自主研发提升研制效率和核心竞争力。公司建立了从总体到总装的完整队伍,将总体、分系统、核心产品的设计、生产、试验、装配都掌握在自己手中,减少外部协调,实现效率最大化。零壹空间自主掌握发动机技术和控制系统技术,与火箭总体需求与计划高效配合、互相促进,9个月完成发动机研制,6个月完成控制系统研制,1年之内实现火箭首飞,并且还有极大的技术、成本提升空间。

扁平化研制架构形成高效机制。公司改变传统上各研发部门分散式设计模式,减少研发部门的层级关系和接口,形成以“去行政化和设计为主”的扁平化设计构架,从而充分运用“快速迭代”的互联网思维,一切通过总体,一切以客户为中心。

高度集成化产品创造极大效益。火箭电气系统采用高度集成一体化设计,核心单机综控机将全箭10个单机产品集成为1个单机,大大降低系统规模,减少设计与试验的迭代环节,使电气系统综合匹配试验由传统的半年缩短为1个月,将“摩尔定律”的功效在航天领域得以充分发挥。

社会化资源整合拓展研制途径。零壹空间充分利用我国工业资源,打破了军工集团之间的壁垒,研发合作和技术服务横跨多个军工集团旗下院所,同时不断广泛吸纳优质民营企业进入该领域,生产试验充分利用各行各业生产与试验设施,进行社会化资源整合,充分利用航天、航空、兵器等行业的基础设施,一年内完成了火箭6大系统18项大型地面试验,实现了商业化、社会化的资源整合模式,是“军转民”“民参军”领域的一支代表性力量。

本次飞行试验中,零壹进行了国内首次“减阻杆”“低成本能源”“箭上无线通讯”等创新技术的研究,为简化火箭系统设计、降低研制成本打下了坚实基础:以箭上无线通讯技术为例,将火箭从“有线网络”带入“无线WIFI”的新时代,该项技术可以减少箭上电气系统设备50%的重量,节约箭上电气设备30%的成本,缩短箭上电气系统60%的设计周期。正是通过不断的科技创新,才能为客户提供更加高效、快捷、低成本的服务体验。

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