乌克兰军工艰难的走出“灾难边缘”：BTR-4E型装甲车加强乌军力量
潞安通判2018-03-31 21:26
根据乌克兰军事部门的新闻服务报道，乌克兰国家陆军部队学院的学员已经获得了在国际维和和安全中心使用现代化本地装甲车所需的技能。在训练场地之一，未来的步兵军官首先与现代乌克兰BTR-4E装甲运兵车进行了实弹演习。
BTR-4是乌克兰最新8x8武装运兵车的旗舰车辆，其第一款原型车2006年才发布。这种重达9吨的运兵车可以携带3名车组人员以及9名士兵。典型装备是一个BM-7Parus遥控炮塔，一个30毫米的ZTM-1自动炮，一个7.62毫米的同轴机关炮，以及配有两种反坦克制导武器。
在人体工学方面，BTR-4E捨弃原始BTR所使用的侧开式舱门，增强了侧面的防护力以及方便人员进出，同时也强化了空调设计，使BTR-4E可以在高达摄氏55度高温的地区作战，并且降低人员的疲劳。不过BTR-4E仍然保留了6个步枪射孔，甚至在车首副驾驶员座前还设有1处射孔，算是比较复古的设计。
BTR-4APC可以作为部队的步兵部队的装甲车辆使用，也可以作为轮式步兵战车在作战情况下提供火力支援。该车辆可以在白天和夜晚各种气候条件下完成工作。
机动性方面，BTR-4E配备了一具3TD500hp二行程柴油引擎，具备5个前进档1个后退档的自动变速箱，位置在驾驶舱和载员舱中间，能在公路上达到110km/h以及水上达到10km/h的极速，其续航时间达700km，并在必要时可拖曳9吨的重量。
BTR-4E能载运3名车组员以及7名步兵，战斗重量为22.4吨，即便增加外挂装甲也只会增加3%的重量，达到23吨。
目前BTR-4E已经获得伊拉克、印尼、哈萨克斯坦、尼日利亚以及乌克兰军方采用，外销成绩还算不错，但毕竟BTR-4E仍然是以BTR为基础升级改进而成，包括修正了BTR原有的诸多缺点，但相较于西方或欧洲的产品来说并不先进，例如保留了射孔也等同于弱化防御，而大面积的车首档风玻璃虽然具备防弹功能，且在必要时可以拉上装甲提升防护力，但它在现代仍被视为是不必要的设计。
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