Uber无人车撞死人,人类在新的登月工程上遭受重创

罗超频道

百家号03-2019:22

尽管关于未来几年内无人车在我们身边的普及已经成为舆论热点,自动驾驶汽车技术却还有待完善。

我们才刚刚开始了解真正的无人驾驶汽车在公共场所的运行情况,周一在亚利桑那州坦佩市就发生了致人死亡的Uber无人车事故,无人车发展的进程应该被惊悚地踩下急刹车。

接下来会发生什么,关于这一点美国登月进程可以给出非常贴近的借鉴。当阿波罗1号指挥舱发生火灾并烧死了三名机组人员后,国会启动了调查,并且每一个刚刚起步的阿波罗计划都受到了审查。如果不是因为有约翰逊总统、基恩·克兰兹和那些重新设计阿波罗指挥舱的人们的决心,整个事情可能会崩溃。

此后几次致命事故或其威胁也打击了美国太空计划,阿波罗13差点回不到地球。太空船挑战者号和哥伦比亚号的机组人员更没有那么幸运。每一次,太空计划的未来都受到质疑,但我们依然坚持。

现在也相当于是自动驾驶汽车的“首航”。此前,一辆汽车在自主模式下运行,从未杀过一个行人。所以对于自动驾驶汽车来说,我们在每一分钟都在踩着新路。国会对于公共空间中如何应用羽翼未丰的技术可能会有很大的质疑,因为从现在开始,安全问题将成为这次对话的重中之重。到目前为止,大多数人都沉浸于对未来的想象,而没有想到现在该如何推进。

也许我们都是让厂商把不成熟的技术推向公众的同谋,因为我们脑子里想的都是这些技术发展会带来的好处。 或者,也许是优步为了超越目前被视为无人驾驶技术领跑者Waymo的冒险行为。前不久,优步因为盗窃商业机密而被告上法庭,并且因为在没有许可证的情况下推出自己的自动驾驶车而遭到抨击。

如果科技公司和汽车制造商不小心翼翼,而是仓促行事,可能会令整个自动驾驶车的计划搁置多年,或最终被一堆繁重的监管压得喘不过气,最终从商业角度看任何潜在的回报都会消失。

自动驾驶车辆的开发者如何从这里开始行动,很快就能决定自动驾驶车未来的成败,让我们确保我们仍然能登上月球吧——坚持梦想,

谨慎前行。

本文由罗超频道翻译自【https://www.cnet.com/roadshow/news/uber-autonomous-car-crash-arizona-commentary/】,

原文作者:【ANDREW KROK】

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