北京时间2018年3月15日，中国贵州航空工业（集团）有限责任公司公布的照片显示，6架全新改进型“山鹰”教练机已经组装完成。

“山鹰”（教练-9）是中国贵州航空工业（集团）有限责任公司自行研制生产的高级教练机。

“山鹰”以歼教-7为基础，重新设计了气动外形，换装了涡喷-13发动机，采用了全新座舱设计和综合航电系统。

“山鹰”教练机的飞行参数可在液晶屏幕上综合显示，与解放军现役第三代战斗机基本一致。

“山鹰”教练机项目总投资为4亿元人民币（1元人民币约合0.16美元），除了可以承担歼-7、歼-8等战斗机的战术训练任务外，还可满足“枭龙”、歼-11等战机的训练需求。

“山鹰”教练机具备一定的作战能力，该型飞机还具备改装为侦察机、电子干扰机和轻型攻击机等多用途飞机的潜力。

“山鹰”教练机研发项目于2001年启动，2002年至2003年进入研制生产阶段。首架“山鹰”教练机于北京时间2003年12月13日在中国贵州首飞成功。

“山鹰”教练机具备空中加油能力。

中国贵州航空工业（集团）有限责任公司自2004年起历时10年，在“山鹰”教练机的基础上进行了改进升级，相继批量研制生产了海军型、陆基训练型、出口型等系列产品。

“山鹰”教练机配备了先进的弹射座椅，安装有出舱稳定装置等先进设备。