新一轮融资敲定之后,阿里的喜与ofo的忧

爆料汇

百家号03-1311:38

历经共享单车行业中的洗牌大战之后,ofo的日子好像也没有那么好过,从ofo将小黄车抵押给阿里换取救命钱来看,ofo的资金运转着实堪忧。

不过,今天的这条融资消息可以说让ofo暂时缓解了资金方面的紧张,同时,也标志着为期数月的ofo、滴滴、阿里三方博弈终将告一段落;也进一步坐实了戴威对于摩拜与ofo合并的强烈反对。

3月13日,ofo宣布已完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。这是共享单车行业由规模化增长转入精细化运营阶段获得的首次融资,再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录,同时,也是ofo在质押借款17.7亿元后一个月的再续“粮仓”。

“本轮融资采取股权与债权并行的融资方式。ofo小黄车在共享单车领域开创资产盘活先例,将在众多投资方支持下独立发展。”这也进一步说明了如今ofo已经彻底舍弃滴滴,投奔阿里,也意味着滴滴与阿里之间的较量愈加明显。

但是阿里的介入能否让ofo如愿以偿?

根据腾讯深网报道,早在去年4月份,蚂蚁金服首次对ofo进行注资时,其实当时戴威并不想站队阿里,接受资金的目的只是想手上保存一份筹码,向滴滴施压。但是当ofo与滴滴之间的矛盾彻底爆发时,戴威又有意引入阿里系资本与滴滴抗衡。

也就是说,ofo一直把阿里作为挡箭牌来防御滴滴的进攻。

不过,阿里当初拿出的解决办法是,希望回购滴滴的股份以提升自己对于ofo的控制权,所以说,ofo虽然利用阿里把滴滴赶出家门,但事实上,引入阿里的融资才或许也是最大的引狼入室。

但是不得不说,彼时的ofo似乎也没有其他的办法了,毕竟缺钱是真的,再加上共享单车行业还没有一个成熟的商业模式,盈利无期、烧钱不止,每一个坎都有可能是致命的,ofo也别无选择。

虽然此次的融资能暂时解决ofo的燃眉之急,但是阿里这个巨头已经控制住了ofo与哈罗单车,这回就差摩拜一家了,未来共享单车领域会不会衍生出新的合并也不好说,但是,ofo的这轮融资必然会对摩拜造成危险,腾讯也该加把劲了。

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