愿有人陪你颠沛流离,
愿有人陪你看尽苍山洱海……
(图片来源:网友)
每个文艺青年心中,
都有一个大理梦。
除了是全国各地游客向往的地方外,
在昆明小伙伴们心中,
大理也是周末和大假度假的
首选地之一。
(图片来源:网友)
如果一定要问大家
为什么那么爱大理?
可能是因为
毫无保留的阳光和蓝天,
只存在于记忆里的星辰浩瀚。
定格在镜头里的每一帧都是画卷……
吃货的天堂……
如果对生活不太满意,
不如一路向西去大理!
不用开车那么辛苦,
不用坐火车那么耗时间,
从昆明坐上动车,
2小时飙到大理晒太阳!
今年七月份就能坐上动车了,
想想是不是有点小激动呢?
那目前昆明到大理动车
铁路施工进度怎么样?
动车站到底什么样?
条码君这就告诉各位。
昆明至大理动车途径8个站点
昆明至大理整段动车路线是广通至大理铁路扩能改造工程项目,整条轨道都是全新的。动车线路自广昆段新建双线起点广通北站成都端引出,全线共设8个车站。
8个站点
⊙广通北
⊙楚雄
⊙南华
⊙云南驿
⊙祥云南
⊙大理东
⊙大理
祥云南站工程稳步推进
在祥云南站,一进站点,施工人员正在全力作业当中,现场的施工机器不停歇的运转着。全新的站点,全新的建筑,全新的轨道,全新的广场,一切都等着七月拉开帷幕!
相关负责人说祥云南站是一个新建的站点,之前还有一个祥云站,是既有火车停靠点,新修的祥云南站是动车停靠点,现在工程正稳步推进着。
工作人员介绍说,将来这里建设好会非常高大上,广场特别大。新铺的铁轨已经差不多完工,放眼望去,让人欣喜。工人们在忙着装站点牌子——祥云南站!如何?是不是开始期待了?
大部分路段铁路施工完成
广大铁路全线路基长度63.626km,新建特大、大、中桥梁80座计32.765km,新建隧道44座计78.2km,新建车站5个,引入既有车站2个。全线正线桥隧总长110.965km,桥隧比为63.6%,其中,桥梁比为18.8%,隧道比为44.8%。
工程进行期间,大家遇到过不少难题。相关负责人介绍祥云隧道、祥和隧道这样的地势地形,施工起来会很困难。祥云隧道处于断裂带之间,祥和隧道隧道位于云南高原与横断山脉交接地区,在隧道建设施工方面他们花了很多的心思。
在建设过程中,虽然有困难,但是也有欣喜的地方。目前全线桥梁下部工程已全部完工,祥和隧道于2月6日贯通,T梁架设2月15日全部完成;正线铺轨完成92.37%;全线站房土建、装修已进入收尾阶段。
大理火车站点扩建工程暂未启动
今年七月动车开通,现在暂定原大理火车站为动车停靠点,将会对原大理火车站进行扩建,目前扩建工程还未进行。
位于下关开发区的大理火车站还是一如往常的模样,三两游客提着行李下火车,人比较少。大理火车站杨副站长说,现在没有接到大理火车站扩建的具体通知,大理火车站扩建暂未实施。
看完以上剧透,
是不是有些小期待呢?
等到7月份,
在呈贡区工作的条码君
周五下了班就可以坐上动车,
直奔大理啦!
条码君想问:
你有多久没笑过了,
是不是对生活不太满意?
大理的故事正在发生着,
出发吧,
一路向西,去大理。
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