贾跃亭:关于理想我从未放弃,即使在灰头土脸的日子里

砺石商业评论

百家号02-2309:56

砺石导言:我们欣慰的看到,贾跃亭即使在最灰头土脸的日子里,也没有选择放弃理想,顾影自怜,而是选择继续为梦想战斗。1973年出生的贾跃亭,今年也只有45岁,他还有足够的时间去赢回声誉。

刘学辉 | 文

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乐视网创始人贾跃亭是一个极为内敛的人,他从未在员工面前表现出过任何的情绪波动。即使其个人承担着再大的压力,他都是面带孩童般的微笑,从不把坏情绪流露在脸上。

我们只有从贾跃亭早年的微博中,才能捕捉到一些他的内心活动。

2013年,贾跃亭曾在其个人微博中写道:“伟大都是熬出来的,为什么用熬?因为普通人承受不了的委屈,你得承受;普通人需要别人理解、安慰、鼓励,你没有;普通人用对抗、消极、指责来发泄情绪,但你必须看到爱和光,在任何事情上学会转化、消化;普通人需要一个肩膀在脆弱的时候靠一靠,而你就是别人依靠的肩膀。”

这是贾跃亭为数不多的一次吐露心声,他清楚的知道,成就伟业需要经历常人难以忍受的磨难,早已经锻造出了面临任何委屈、压力都能承受的强大内心。

1995年,贾跃亭大学毕业,分配到山西省一个偏僻县城的地方税务局,担任普通公务员。按通常逻辑,纵贾跃亭天赋才华,他也将在小县城的安逸生活中归于平庸。但贾跃亭并不向命运屈服,他辞去公务员,花了7年时间,从县城走向省城,再从省城来到京城。

2004年,贾跃亭在西伯尔流媒体事业部的基础上,成立乐视网,但乐视网发展并不顺利,其一直很难赢得主流风险投资机构的青睐。2006年,乐视网遇到严重的资金危机,被迫裁去半数员工,濒临倒闭,幸得西伯尔新加坡上市,乐视网才得以起死回生,并于2010年A股创业板上市。

2013年5月,乐视网发布超级电视,刚开始在中国互联网行业崭露头角,却在2014年突遭横祸,乐视网创始人贾跃亭因政治风波出走海外。虽滞留海外,前途未卜,但贾跃亭在强压下,不仅在美国遥控国内业务的同时,还组建了智能电动汽车的海外豪华团队,另外,乐视手机也在他的指导下进行秘密研发。2014年底,贾跃亭回到国内,相继对外公布了乐视手机与乐视汽车业务,上演了一场英雄归来的大戏。

祸不单行,在2014年遭遇政治风波的同时,乐视网还因为广电政策管制导致盒子停售,超级电视一年无法发布新品,处于生死攸关的时刻。2015年7月的一次内部高管会议上,贾跃亭决定背水一战,9月19日举行乐迷节,手机、电视当天全部直降500元,开展大规模商品促销;9月21日避开政策,绕道香港发布了已经延缓一年发布的第三代超级电视,10月20日在五棵松体育馆发布杀手级手机新品乐1S。919乐迷节清理了老品库存,乐视第三代超级电视与乐1S发售也大获成功,这次背水一战不仅让乐视起死回生,还让乐视迎来了接下来的短暂盛世。

不熟悉乐视的人,会认为乐视与贾跃亭在危机之前一帆风顺,孰不知它们都命运多舛。贾跃亭的一生是跌宕起伏的一生,是其钢铁般的意志,促使着他面对任何困境都能勇往直前。

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由于政治、政策等复杂因素的影响,乐视的发展之路颇为崎岖,也导致很多业务动作出现走形。

在经历了2016年上半年的短暂盛世后,乐视一方面因为战略激进,导致组织与管理能力滞后,经营粗放;另一方面因为2016年资本市场不景气,影响了乐视各业务的融资节奏,导致现金流高度紧张。内外部原因交织在一起,触发乐视手机在下半年率先爆发资金危机,由于危机应对不当,源于乐视手机供应链的这场危机又迅速蔓延到整个生态,并出现银行、供应商与投资机构多方挤兑,导致形势急转而下,整个乐视生态陷入困境,无法自拔。

除了乐视国内业务陷入停滞,贾跃亭寄予厚望的Faraday Future(下称“FF”)汽车业务也正面临着量产上市的关键时刻,急需资本输血。

面对两难,2017年中,贾跃亭被迫辞去乐视网董事长职务,出走美国,担任FF汽车董事长,专注造车。融创(中国)董事长孙宏斌接任乐视网董事长,开始承担起乐视网救世主的角色。

贾跃亭出走美国,孙宏斌接管乐视网后,国内乐视网业务并没有取得实质好转,而是继续跌入冰点,贾跃亭也开始遭遇严重的信用危机,被各个合作伙伴起诉,列入老赖名单,无法回到国内。美国FF汽车业务也受国内乐视危机影响,融资困难、工厂计划延缓、员工纷纷离职,外界质疑声不断。

在重组乐视影业失败,引入新战略投资者无果后,2018年1月24日,国内上市公司乐视网在没有任何利好的情况下被迫复牌,连续11个交易日出现一字跌停,市值从巅峰时期的1600亿人民币跌到不足200亿元。

随着乐视网复牌以来的股价大跌,贾跃亭股权质押的股票已经被机构平仓,彻底失去了乐视网的控制权。

除了失去乐视网上市公司的控制权,贾跃亭还因为给乐视生态各业务融资提供无限责任担保,负债累累,无法自拔。

国内、海外业务全部陷入困境,贾跃亭有家难回,四面楚歌。围绕在贾跃亭周围的除了漫天的嘲笑与讽刺,剩下的仅有一个尚需大量资金维持的FF汽车业务。

在这种情况下,大多数普通人可能已经精神崩溃,一蹶不振,也有人预测贾跃亭会就此沉沦。但熟悉贾跃亭的朋友,都相信他还会东山再起,因为历史过往已经证明,贾跃亭即使面临万丈深渊,也绝不会轻言放弃。

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2018年2月7日晚间,乐视网发布上市公司公告,其将于2月23日在北京市房山区涞宝路十渡世界地质公园内云泽山庄国际会议中心召开2018年第一次临时股东大会。

由于乐视网的前途扑朔迷离,这次临时股东大会备受瞩目。

当大家都把注意力放在乐视网股价何时企稳,孙宏斌何时出手拯救乐视网时,2018年2月14日,美国情人节,也是中国的除夕,从太平洋彼岸传来了久违的贾跃亭的消息。

2月14日当天,FF汽车在美国加州加迪纳举办了第一次全球供应商峰会,全球有超过100多家的供应商前来参加该活动。

FF汽车创始人贾跃亭出席供应商峰会并发表演讲,他透露,FF已成功完成高达15亿美元的股权融资,基本满足IPO之前的全部股权融资需求。据了解,2017年12月,FF收到了此次融资的首笔3亿美元款项,今年2月上旬,收到另外的2.5亿美元融资款,剩余的融资数目也将陆续到账。

在供应商峰会上,贾跃亭许下承诺,可售版FF91将作为团队“重要的里程碑”于2018年底前上路。其还回顾了在乐视的经历,并坦诚在乐视犯下的“致命错误”让他学会了很多。他说:

FF是我创办的七大子业务之一,我从LeEco的经验中学到了很多。我们创立了互联网生态模式以及开发了打破边界的技术创新,这将变成变革下一代汽车产业的核心价值。但我也犯过一些致命错误,所有的这些都将是FF宝贵的财富。现在我将100%的精力都聚焦FF的日常运营。我们将以双主场战略及双品牌策略,确保FF在中美两地获得伟大成功。人们将会说我们做不到这一点 ,但像我们这群疯狂的人,能把不可能变成可能。我们绝不会在FF说“no way”,我们总是会找到解决方案。

从不说“no way”,即使深陷绝境,依然不放弃FF汽车的业务推进,这是贾跃亭的风格。

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2017年11月7日,贾跃亭在乐视危机爆发一周年,接受腾讯财经《棱镜》记者专访时,对乐视的失败进行了反思,他没有将责任归于任何人,而是说,“成功在团队,失败主要在我。所谓的战略冒进都是相对的,如果资金跟得上,那就不冒进了。乐视的组织方式是相当牛的,可是资金供给不足,我们招的那些业界大牛就无法发挥他们的价值。”

贾跃亭还说,“现在我比较乐观,不会捶胸顿足,不会考虑社会怎么这样?媒体怎么这样?抱怨这些没有用,自己一定快乐起来。经历的磨难越大,回报越大。”

不死鸟是埃及神话中的一种鸟类。每隔五百年左右,不死鸟便会采集各种有香味的树枝或草叶,并将之叠起来后引火自焚,最后在留下来的灰烬中会出现重生的幼鸟。

人们往往拿“不死鸟”来形容那些意志力顽强的人。我们欣慰的看到,贾跃亭就像一只不死鸟一样,即使在最灰头土脸的日子里,也没有选择放弃理想,顾影自怜,而是选择继续为梦想战斗。

乐视的失败虽然已经不可否认,但同时不可否认的是,贾跃亭创新的精神与坚韧不拔的意志,依然是年轻创业者的典范,激励着一代代创业者前仆后继。

1973年出生的贾跃亭,今年也只有45岁,他还有足够的时间去赢回声誉。

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