低空经济时代，已悄然到来。

最新一期的《城市低空经济“链接力”指数报告（2024）》TOP30强市，已由每日经济新闻•城市进化论与火石创造共同发布，其以四大低空经济评价指标进行综合打分，分别是：企业集聚度、资本活跃度、创新聚集度、环境友好度。具体排名如下：

2024年低空经济链接力指数超过70分的城市仅2个，分别是：第1位北京83.49分、第2位深圳77.28分。

显然，北京与深圳，一南一北，组成第一梯队，已抢占低空经济发展高地，目前这两市的低空经济链接力实力，在我国处于遥遥领先的地位。

2024年低空经济链接力指数在40分-50分范围的城市有5个，分别是：第3位上海46.66分、第4位广州44.49分、第5位西安43.45分、第6位南京42.52分、第7位成都41.17分。

这5市全部是我国超特大城市，组成第二梯队，而相差并不大，卡位战也很激烈。虽然他们的低空经济链接力与北京和深圳有一定差距，但也在全力抢占低空经济发展先机。

以上超过40分的7座城市，主要集中在我国东部地区，其中广东独占两席，显示了以深广为代表的珠三角地区在低空经济发展方面的领先地位。而“西三角”的西安、成都在列，也显示西部超特大城市的低空经济同样走在全国前列。

2024年低空经济链接力指数在20分-40分范围的城市有11个，分别是：第8位武汉31.29分、第9位杭州28.80分、第10位苏州27.10分、第11位天津26.77分、第12位长沙24.70分、第13位无锡23.86分、第14位重庆21.93分、第15位合肥21.84分、第16位哈尔滨21.37分、第17位沈阳20.59分、第18位珠海20.38分。

以上11市处于第三梯队，这里不乏有直辖市天津、重庆，副省级城市武汉、杭州，同时也有普通地级市苏州、无锡、珠海等。

其中，珠海低空经济链接力跻身全国TOP18、广东TOP3，与一众超特大城市打成一片，令人眼前一亮。其实，珠海早因“航展第一城”而闻名天下，这也奠定了其航空产业在全国的地位。

随着低空经济时代的到来，珠海更是借此东风多点发力，全力冲刺。据悉，截止2024年6月，该市低空经济产值已超155.64亿元、增速26.7%，发展十分迅猛。

有一个例子更能看出外界对珠海及大湾区低空经济的看好，也就是在2024年11月珠海航展期间，横琴首个大型跨国500强公司区域总部——空客直升机中国公司新总部在珠海开业，这令珠海为世人刮目相看。

2024年低空经济链接力指数在17分-20分范围的城市也有12个，分别是：第19位青岛19.24分、第20位郑州18.86分、第21位常州18.76分、第22位长春18.18分、第23位烟台17.83分、第24位芜湖17.82分、第25位石家庄17.76分、第26位济南17.68分、第27位徐州17.66分、第28位福州17.60分、第29位南通17.45分、第30位嘉兴17.38分。

以上12市处于第3梯队，且相差分数都在3分之内，所以实力差别并不大。这些城市多处于东部沿海经济大省之，而郑州也成为“西三角”最后一个入围城市。

目前，低空经济产业布局已涉及低空制造、低空飞行、低空保障、综合服务等方面，所以发展前景十分广阔。

从我国低空经济链接力30强来看，津京翼、长三角、珠三角、中三角、环渤海湾等经济强市占据主体；其中经济大省城市群表现抢眼，例如江苏6市、广东及山东各3市、浙江2市入围，即前四经济大省几乎占据半壁江山。另外，部分普通地级市能在低空经济发展之中获得显著地位，也与其经济定位及自身努力息息相关。