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长江商报记者 黄聪


小鹏汽车在路上跑的车销量不及预期,在天上飞的车却有好消息。


近日,小鹏汽车(09868.HK、XPEV.US)发布数据显示,公司2024年交付量达19.01万辆,同比增长约34%。


值得注意的是,2024年年初,小鹏汽车定下的销量目标是28万辆,随后因销量屡屡不达预期,公司下调销量目标至20万辆。


最终,2024年,小鹏汽车仅完成下调后目标的95%。


而且,2018年至2024年前三季度,不足7年时间,小鹏汽车已累计亏损超过366亿元。


在飞行汽车方面,小鹏汽车却在快马扬鞭。1月8日,CES 2025展会上,小鹏汇天展示了其最新研发的分体式飞行汽车“陆地航母”。


小鹏汽车介绍,目前,小鹏汇天飞行汽车智造基地正在建设中,工厂将专门用于生产“陆地航母”的飞行器部分,规划年产能为1万台,预计2025年第三季度竣工,计划在2026年实现飞行汽车的量产交付。


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视觉中国图


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“蔚小理”中交付垫底


2020年8月,小鹏汽车正式登陆纽交所;2021年7月,公司挂牌香港联交所,完成在中国香港和美国纽约两地的双重主要上市。


两地上市后,小鹏汽车2022年交付量为12.08万辆,同比增长23%,但在“蔚小理”中垫底。


而且,2022年年报显示,小鹏汽车实现营业收入268.55亿元,同比增长27.95%;归母净利润为-91.39亿元,亏损幅度同比扩大87.92%。


对于2022年的经营情况,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏曾将其定义为“困难的一年、充满挑战的一年、承上启下的一年”。


2023年,小鹏汽车交付新车14.16万辆,同比增长17.3%。


不过,小鹏汽车2023年目标是累计交付45万辆车,即2023年交付近20万辆车。


由此来看,2023年,小鹏汽车仅完成交付目标约71%。


同期,小鹏汽车实现营业收入306.8亿元,同比增长14.23%,其中汽车销售收入为280.1亿元,较2022年同期的268.55亿元上升12.8%。


需要注意的是,小鹏汽车2023年亏损103.76亿元,亏损幅度进一步扩大。


2018年至2021年,小鹏汽车归母净利润分别亏损13.99亿元、36.92亿元、27.32亿元和48.63亿元,这也表示公司6年来已累计亏损约322亿元。


2024年年初,小鹏汽车为2024年定下的销量目标是28万辆,随后因销量屡屡不达预期,公司下调销量目标至20万辆。


最终,2024年,小鹏汽车交付量达19.01万辆,同比增长约34%,仅完成下调后目标的95%。


业绩方面,2024年前三季度,小鹏汽车收入达247.61亿元,同比增长约40.5%;归母净利润亏损44.60亿元,上年同期亏损90.28亿元。


综合来看,小鹏汽车不足7年时间已累计亏损超过366亿元。


小鹏汽车一直与蔚来汽车和理想汽车并称为“蔚小理”,如今公司交付量在三家公司中垫底。


2024年,蔚来共交付新车221970辆,同比增长38.7%。其中,蔚来品牌交付新车20.12万辆,同比增长25.7%;乐道品牌交付新车20761辆。


同年,理想汽车累计交付量突破50万辆,成为首个达成年交付50万辆的新势力品牌。


此外,2024年,鸿蒙智行交付44.5万辆,零跑汽车交付近30万辆,深蓝汽车交付24.39万辆,极氪汽车交付22.2万辆,均超过了小鹏汽车。


在回顾过去的2024年时,何小鹏坦诚地表示,这一年是很难忘的一年,也是“逆风前行”的一年。


近日,何小鹏预测,2025年至2027年将是中国汽车行业的关键淘汰期,届时中国新能源汽车的市场渗透率有望达到85%或更高。AI技术的融合预计将引发市场份额的重新分配。


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和大众共建中国最大超快充网络


汽车销量不够看时,小鹏汽车屡屡登上热搜依靠的是飞行汽车。


小鹏汽车旗下小鹏汇天2020年9月成立,公司全称为“广州汇天航空航天科技有限公司”,是一家以从事研究和试验发展为主的企业,注册资本达1000万元。


股权结构显示,小鹏汇天由小鹏汽车董事长、CEO何小鹏持股60.1%,广东小鹏汽车产业控股有限公司持股19.9%,赵德力持股15%。


2024年12月14日,小鹏汇天创始人、总裁赵德力表示,预计在2025年第三季度,小鹏汇天飞行汽车量产工厂竣工;飞行汽车预计在2025年10月末取得中国民航的型号合格证,2026年有望让“先飞码”用户“飞起来”。


1月8日,CES 2025展会上,小鹏汇天展示了其最新研发的分体式飞行汽车“陆地航母”。这款飞行汽车以其独特的设计成为全球唯一后备箱能装下“飞机”的汽车,同时也是全球唯一能塞进汽车后备箱的“飞机”。


小鹏汇天介绍,“陆地航母”是自主研发的最新一代飞行汽车,标志着该公司在飞行汽车领域的技术突破。


1月6日,小鹏汽车还与大众汽车宣布签署了一份谅解备忘录,双方将共同建设中国最大的超快充网络。


根据规划,这一合作将使两家公司在未来共同打造一个覆盖全国420个城市的超快充网络,充电终端数量将超过2万个。


小鹏汽车表示,为了进一步推动充电网络的快速扩展,并提升充电站建设的协同效应,双方还将探讨联合建设品牌共享的超快充站,进一步优化充电基础设施。


小鹏汽车相关负责人表示,此次战略合作标志着小鹏汽车与大众汽车集团长期合作关系的重要进展,成为双方达成的第四个战略里程碑。双方还计划进一步扩展合作领域,探索更多的技术合作机会,推动互利共赢的战略伙伴关系持续深化。






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