2024年12月27日，中国海军迎来了一个历史性的时刻——076型两栖攻击舰首舰在上海盛大下水，并被正式命名为“四川舰”，舷号51。这一里程碑事件不仅瞬间吸引了世界各国海军的目光，更为中国海军的发展掀开了崭新的一页。美国在对其进行深入研究后，惊叹中国076型两栖攻击舰完美的解决了缺少垂直起降战斗机上舰的问题。

据美联社12月27日报道，当天，中国下水了一艘旨在提升远海作战能力的新型两栖攻击舰。四川舰作为076型两栖攻击舰的首舰，是中国迄今为止建造的该型军舰中最大的，其排水量超过4万吨，配备有电磁弹射器，这一创新设计使得战机能够直接从甲板上弹射起飞，极大地增强了舰载机的作战效能和灵活性。

报道指出，中国军事专家将四川舰称为“轻型航空母舰”，这一称谓不仅体现了其强大的作战能力，也预示着中国海军在航母建设领域的又一重大突破。四川舰将接受进一步的测试，包括海上试验等，以确保其各项性能均达到设计要求。

美国“驾驶”网站“战区”专栏也在同一天报道了这一消息。报道指出，四川舰作为中国第一艘超大型076型两栖攻击舰，其下水仪式标志着中国海军在大型水面舰艇建设方面取得了又一重要成就。从外观看，四川舰具备双舰岛结构，宽阔的飞行甲板上设有一个电磁弹射器，还有井围甲板和近程防御武器系统。这些设计使得四川舰在作战中能够充分发挥其舰载机的优势，同时具备较强的自卫能力。

报道进一步指出，076型两栖攻击舰确实不同于目前世界上其他任何现役或在建的两栖攻击舰。该舰明显比其他大甲板两栖战舰更宽，甚至超过了美国海军的“美利坚”级两栖攻击舰。这一特点使得四川舰在舰载机搭载和起降方面拥有更大的优势，能够搭载更多数量和种类的舰载机，从而满足不同的作战需求。

尤为值得一提的是，076型舰首次采用了电磁弹射和阻拦技术，用于发射和回收固定翼飞机。这一技术的应用堪称海战技术领域的一次伟大革命。相较于传统的蒸汽弹射，电磁弹射具有无可比拟的优势。它极大地提升了舰载机的起飞效率，让战机能够在更短的时间内升空作战，抢占先机。同时，电磁弹射还具有更高的可靠性和安全性，降低了故障和事故的风险。

076采用电磁弹射的设计还解决了我国两栖攻击舰不能起降固定翼战斗机的难题，由于我国缺少可以垂直起降的战斗机，这将导致两栖攻击舰只能起降直升机，无法配合传统航母打击群作战。美国为了解决这一难题专门研制了F-35B短距起降战斗机，但是这种战机也面临着很多缺点。

虽然垂直起降战斗机具有灵活性和机动性非常出色，能够在没有传统跑道的狭小空间或复杂地形中起降，这大大提高了部署的灵活性和战斗机的生存能力。无论是在城市街区、山区还是舰船上，它都能起飞作战。

然而，垂直起降战斗机也存在一些缺点：

首先，它的技术难度非常高。为了实现垂直起降功能，战斗机需要配备大推力发动机、高效的升力系统、精准的姿态控制和复杂的飞发综合控制技术。这些技术的研发和维护成本都很高，风险也相对较大。

其次，为了实现垂直起降功能，垂直起降战斗机通常会牺牲一部分飞行性能和载荷能力。例如，它们的载弹量、作战半径和机动性可能会受到一定影响。

最后，由于垂直起降战斗机的推进系统和飞行控制系统相对复杂，因此其维护和保养要求也较高。这会增加运营成本，给部队的使用和维护带来一定挑战。

076采用了电磁弹射跑道后，可以完美的解决垂直起降战斗机的诸多缺点，同时也节省了高昂的研发经费。

报道还提到，除了无人机之外，其他载人战斗机也能从四川舰上起飞。这意味着四川舰在作战中能够灵活运用不同类型的舰载机，形成强大的空中打击力量。而无论是有人还是无人驾驶直升机，都能利用四川舰的充足甲板空间进行起降和作战准备。这一特点使得四川舰在执行多样化任务时更加得心应手。

四川舰的双舰岛结构也是其一大亮点。一个舰岛专门用于导航和其他主要与舰船相关的任务，另一个舰岛则专门用于指挥飞机或者操作无人机。这种设计不仅提高了舰船的作战指挥效率，还使得舰载机的起降和作战更加有序和安全。

报道分析认为，076型代表了中国海军一种重要的新海上战力。对于中国海军来说，拥有一支配备有超大型甲板的两栖攻击舰舰队，既能进行大规模无人机作战，也能进行传统的两栖作战，其潜在价值是显而易见的。这一新型战舰的服役将极大地提升中国海军的作战能力和威慑力，使得中国海军在维护国家安全和海洋权益方面更加有力。