近日,上海浦东新区川沙新镇连民村陷入“围村收费”争议。12月18日,连民村村委会工作人员就管理依据等相关争议作出回应。对方向扬子晚报/紫牛新闻记者确认,该村已于2023年10月19日召开过村民代表大会,表决通过“封闭式”停车收费管理的决议,并在村委会公告栏公示15天。他表示,“流程肯定是没啥问题的,但是有的老百姓没看到,以为我们没张贴。”对于“封闭式”停车收费管理,他还提及,“你应该也了解我们周边,不是我们一家村在做”。
如果连民村部分的道路所有权和管理权属于政府,那么村委会将道路纳入本村的停车收费范围,是否合理?对于村内道路归属权的质疑,该工作人员表示,“土地都是集体资产,所以道路在土地上肯定是集体(资产),道闸范围内都是村内集体资产。”以路线编码为Y054310115的乡道“朱连路南路”为例,他表示,该乡道“归属是我们村集体的,但是是镇(政府)来养护维护的。”
至于隔壁村庄村民反馈的车辆通行问题,他表示正在进行整改,在两村交界处安装一个新的闸口,也因此推迟正式收费的日期,暂定将不收费的试运行期延长至2025年1月1日。
连民村的首版停车收费规定于2024年12月2日试运行,于2024年12月15日正式开始收费。如果到12月15日租户还不交费,就无法进村了。但是,由于连民村延长了试运行期,因此,当前租户还能继续开车通行。村委会工作人员表示,新的收费告知书正在制作中,将挨家挨户发放。
而未来收取的停车费,将用于停车系统的维护升级、村域保洁、交通维护以及村域绿化、路灯基础设施维护和提升等,可能会以一年一次的频率将资金情况在村委公告栏中公示。
据本报此前报道,该村租户张女士告诉记者,她将车停在其租下的民房院子里,并非停在院外道路或车位上,却还被村委会要求额外支付1500元一年的停车费。原来,该村已发布通知,将于12月2日起试行“封闭式”停车收费管理,“居住在本村的非本村经济合作社成员车辆一律收费停放”。当她前往村委会“讨说法”时,一个工作人员答道,是因为她“走了我们村集体的道路了!”她对此说法十分不满,拒绝缴纳“二次停车费”。记者发现,近年来,上海、东莞、佛山更多地推行过“围村收费”的停车管理举措,市民对此早已有争议。
与连民村交界的宣桥镇一村庄村民也曾向记者抱怨称,由于连民村单方面设置收费闸口,导致他们村子也被“包围进去”,想回自己村子要么绕远路,要么也得给连民村交“停车费”。他解释说,他所在村子行政区划上属于宣桥镇,并未推行“封闭式”停车收费管理,但在地理位置上跟连民村接壤,他们村民回家时会经过连民村的闸口并被录入车牌信息,进入自己村子,下次再出村时还要再经过连民村的同一处闸口,相当于在自己村里停车时,也要被连民村计时收费。近日,该村民向记者表示,两村交界处的新闸口已经在安装了,“我们停自己家就不用给连民村缴费了。”
校对 王菲