近日,针对相关第三方平台公开宣称的“春运抢票开始”“最早可提前90天预约”等服务,铁路12306发布公告,表示该行为纯属平台营销炒作,严重误导广大旅客,扰乱火车票正常票务秩序,与铁路12306平台无关。并正告相关第三方平台,务必立即中止此类营销炒作行为。
通过“中国铁路”公众号消息,2025年春运将于1月14日开始,车票将于2024年12月31日开售,目前仍然执行提前15天的发售规则。
铁路12306公告称,铁路12306平台是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道,从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票相关业务。所以,无论任何平台、软件,只要以“与铁路官方合作”“12306平台合作”为宣传噱头,都属于欺诈和欺骗行为,声称内容自然不足可信。
而且,所有的第三方平台都是建立在12306网站构架基础上,其能够提供的服务不可能超出12306网站兼容范围,不是服务延伸,而只是服务转移和协同。认清了本质,就不难理解了。简单的一句话就是,12306网站满足不了的服务,其它平台同样也不能。第三方平台所谓的“春运抢票开始”“最早可提前90天预约”等谣言不攻自破。
第三方平台看似提供便捷服务,实则暗藏诸多陷阱。本质上讲,第三方平台这种营销模式,呈现出一种不伦不类的尴尬局面,利用文字游戏,打“擦边球”,造成监管的“灰色地带”。而相关平台正是看中了这一点,极力推销这种模式,而规避隐藏其潜在的风险。
更令人担忧的是,选择第三方平台购票还存在潜在的个人信息泄露风险。由于缺乏有效监管,消费者在不知情的情况下极易被商家误导签署“免责协议”等条款,一旦出现问题,维权之路困难重重,只能无奈地“先用后哭”,咽下这哑巴亏。这种模式看似诱人,实则是套路满满,让消费者在不知不觉中陷入困境。
此外,“先上车后补票”“抢票利器”“助力包”等花样繁多的服务,不仅加收服务费,还极具欺骗性。据悉,在春运期间,一些热门区段的车次会出现比较紧张的情况,春运期间铁路部门会采取加开旅客列车、加挂列车车厢等一系列增加运力的措施,全力保障旅客顺利回家。此时需要按照12306官方提示进行“候补购票”或“转车换乘”“购买区间票”等方式解决出行问题。平台往往利用旅客急切回家的心理,诱导消费者额外花费金钱购买所谓的“加速服务”。而现实中列车的运力是受诸多方面限制的,不可能因为第三方“加速包”或“抢票神器”而凭空多出车票来。
相关第三方平台的炒作行为,不仅侵害消费者的权益,长此以往,健康的售票市场也将受到严重威胁。无论是铁路部门还是第三方支付平台及监管机构都有责任和义务,澄清事实,打击混淆视听的言论和产品宣称行为,为广大旅客提供清朗、真实、公开、透明的购票环境和服务,确保大家出行顺畅、温暖、不堵心。(崔晓健)
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