近日,广州汽车专利转化运用大赛总结颁奖会暨2024年广州汽车知识产权转化运用研讨会在中新广州知识城成功举办。活动发布了“2024汽车专利创新指数”成果,在自主整车集团、自主创新主体、智能网联汽车领域等指标中,广东多家企业榜上有名,且部分排名相较往年有所跃升。
粤企专利集中领域:智能网联、新能源、整车制造
活动上,中国汽车技术研究中心有限公司首席专家,中汽信息科技(天津)有限公司党委委员、总工程师王军雷发布“2024汽车专利创新指数”,介绍了评价规则和榜单情况。
据了解,“汽车专利创新指数”基于全球汽车专利大数据平台权威研究数据产生,已成为汽车行业创新能力研究的重要参考数据。
“2024汽车专利创新指数”公布榜单包括自主整车集团和自主创新主体的综合排名及年度排名、外资创新主体综合排名、新能源汽车领域年度排名、智能网联汽车领域年度排名,并根据广东特色引入了地级市汽车产业数据和内容。
羊城晚报全媒体记者注意到,自主整车集团综合排名、年度排名TOP10中,比亚迪、广汽集团榜上有名,其中广汽排名相较往年均有进步,这说明专利平均分普遍增长,专利质量有所提升。
自主创新主体综合排名TOP30当中,比亚迪股份有限公司、浙江吉利控股集团有限公司、潍柴动力股份有限公司蝉联榜单前三位,广州汽车集团股份有限公司首次入围前十。自主创新主体年度排名TOP30中,广汽埃安新能源汽车股份有限公司整车企业排名上升明显,入围TOP30。
此外,新能源汽车领域年度排名TOP30企业当中,国内企业在前十名当中占据6席,比亚迪、惠州亿纬锂能股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司、广州汽车集团股份有限公司、广汽埃安新能源汽车股份有限公司等广东企业入围30强。
智能网联汽车领域年度排名TOP30中,华为技术有限公司位列前三位;国内整车企业当中,广州汽车集团股份有限公司入围前十。
针对粤企产业布局情况,王军雷介绍,截至2024年11月,广东省汽车产业链TOP10企业有效专利中,智能网联汽车和新能源汽车为重点布局领域;广州市汽车产业链TOP10企业有效专利中,新能源汽车和整车制造为重点布局领域。
指数成果显示,我国自主企业专利质量较稳定,专利保护水平稳步提升。新能源汽车领域,动力电池系统为重点布局领域,其次为充电系统和驱动电机系统。智能网联领域,智能感知、控制执行和智能车整车技术为重点布局领域。
与此同时,我国自主企业TOP30同外企TOP30较2023年专利质量差距缩小,但在法律维度、经济维度方面自主企业还需加强。
以赛促产 推动汽车专利转化运用
自今年4月启动以来,广州汽车专利转化运用大赛便以其独特的“揭榜挂帅”形式和直接推动汽车专利转化运用的目标,吸引了全国高校、科研机构、国有企业以及众多科技创新企业的广泛关注和积极参与。
大赛重点征集智能网联、新能源、低空飞行及无人驾驶等四个方向的技术及专利需求,共征集、遴选来自广汽埃安、小鹏汽车、东风汽车、东风日产等近30个单位的重点技术(含专利)需求80余项。同时,面向全国高校、科研机构、科技创新企业等征集到了120多项优秀的解决方案。
针对解决方案,大赛经过形式评审、专家评审层层选拔,评选出一等奖1项、二等奖3项、三等奖6项以及优秀奖10项。广州汽车集团股份有限公司的“车云一体化集中控制和区域控制关键技术”项目获得一等奖。大赛吸引多家外地单位提供解决方案,其中吉林大学电子科学与工程学院、应急管理部天津消防研究所分别取得二等奖、三等奖的优异成绩。
大赛期间举办近20场对接会,部分优秀方案已经与需求方达成了合作意向,实现了“广州需求、全国解决”与“全国需求、广州合作”的有机结合,取得了显著成效。
广州蔚景科技有限公司与广州车久久营销科技有限公司、广州赛特智能科技有限公司与华南师范大学两组单位代表现场进行签约仪式。其中,广州蔚景科技有限公司与广州车久久营销科技有限公司就“充电设施运营服务平台领域”达成合作。另有中汽研汽车检验中心(昆明)有限公司与武汉东测科技有限责任公司将共同解决现有进排气海拔模拟设备不能用于氢燃料内燃机高原试验的难题。大赛充分发挥桥梁、载体作用,推动知识产权转化运用金额超过1.1亿元。
文|记者 卢佳圳图|主办方提供
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