国产飞机形成品牌效应 逐步迈入规模化发展
南方Plus2024-11-12 21:57
“国产飞机要形成统一品牌、家族品牌，C家族，共翱翔。”11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞举行产品发布会，宣布ARJ21飞机增加商业名称C909，统一飞机产品名称为“商飞+型号”的形式。至此，中国商飞三款商用飞机产品名称分别为“商飞C909”“商飞C919”和“商飞C929”。
本届航展，中国商飞携7架飞机参展，并联合50余家国内外合作伙伴共同打造国内首个商用飞机产业馆，全面展示国产商用飞机规模化系列化产业化发展成果。随着产能提升，国产飞机逐渐迈上规模化发展道路。
家族亮相
携手中外合作伙伴打造商用飞机产业馆
在本届航展的室外静态展区，中国商飞C909支线客机、公务机、医疗机、应急救援指挥机，以及商飞C919大型客机同台亮相。航展期间，还有另外1架商飞快线全新涂装的C909和1架商飞C919飞机进行飞行表演。
本届中国航展的商用飞机产业馆，由中国商飞携手50余家客户、供应商等合作伙伴共同打造，分为结构材料、机载设备、机载系统、维修培训、航空公司和金融服务六大区域，面积约7000平方米。
其中，中国商飞展台分为型号产品、运营服务、绿色智能、产业链等展区和模拟机体验区。商飞C909、C919、C929基本型和多款衍生型飞机模型齐聚型号产品展区。C909体验舱段、C919客舱座椅和飞行模拟机供现场观众近距离参观体验。
中国商飞营销委副主任杨洋表示，本届航展上，中国商飞公司联合50余家中外合作伙伴共同打造中国首个商用飞机产业馆，旨在向公众系统、全面展示中国商用飞机产业化发展成就，同时也为产业链上下游企业提供一个高质量的合作交流平台，增强产业链企业聚合效应。
品牌崛起
打造国产飞机统一标识
本届航展，ARJ21正式拥有了新名字C909。作为“大飞机的好伙伴”，C909飞机自2016年投入商业运营以来，已累计交付150架，安全载客超1700万人次。中国商飞持续推进产品改进优化，不断提升C909飞机性能、机组操作体验和客舱舒适性。如今，C909飞机可实现多种客舱布局，包括78座两舱、90座全经济舱、95或97座高密度经济舱等；具备良好的短窄跑道、高寒、高温、高原等机场起降性能和抗侧风能力，对我国边疆以及东南亚、非洲等海外区域的运营环境具有较强的适应性。C909飞机适宜依托支线机场或次枢纽机场构建航线网络，为枢纽机场提供运力补充。此外，C909飞机还可使用最高50%掺混比的SAF燃料进行商业飞行，满足客户多样化的使用需求。
随着大飞机从研制全面转入产业化阶段，规模化、系列化发展稳步推进，越来越多的国产商用飞机投入航线运营。中国商飞统一飞机产品名称，有利于塑造系列化产品形象，进一步提升产品识别度和品牌影响力。中国商飞将持续打造更加安全、经济、舒适、环保的商用飞机产品，为全球航空运输业发展注入更多“商飞”智慧和力量。
斩获订单
国航意向成为C929宽体客机的全球首家用户
中国商飞昨日发布了《中国商飞公司市场预测年报（2024—2043）》（以下简称《年报》），对未来20年全球和中国商用飞机市场作出分析预测。《年报》指出，全球航空运输业未来既面临积极的市场增长和技术创新机遇，也面临能源转型、供应链整合等挑战。预计未来20年，全球旅客周转量（RPKs）将以每年3.75%的速度增长，在2043年达到20.83万亿客公里。
《年报》分析认为，未来20年，中国的旅客周转量年均增长率为5.3%，机队年均增长率为4.4%。未来20年，预计中国航空运输市场将接收喷气客机9323架。其中，支线客机821架，单通道客机6881架，双通道客机1621架。到2043年，中国民航的机队规模将达到10061架，占全球客机机队20.6%。中国有望成为全球最大的单一航空运输市场。
面对航空市场快速增长，国产飞机交付速度也在不断提升。昨日，中国国产大型客机C919、支线客机C909分别斩获了60架和70架订单。中国商飞分别与海航航空集团、多彩贵州航空有限公司签署国产客机订单。其中，海航航空集团与中国商飞签署60架C919飞机确认订单和40架C909飞机确认订单。多彩贵州航空与中国商飞签署30架C909飞机订单，其中20架为确认订单，10架为意向订单。
C929宽体国产飞机也已经在路上，中国国际航空股份有限公司与中国商飞签署了C929客机首家用户框架协议，意向成为C929宽体客机的全球首家用户。C929宽体客机座级280座，航程12000公里，正在开展初步设计工作。
采写：南方+记者 刘倩
摄影：南方+记者 石磊 郑新洽
【作者】 刘倩；石磊；郑新洽
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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