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深圳实施首个新能源车地下停放消防规范,要求充电区设地下一、二层,禁用快充,全域监控,细化各方职责,增设火灾探测器,配置推车式灭火器。
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IT之家 11 月 11 日消息,随着新能源车的普及,地下停车场里充电桩越来越多,今年国内外也发生过多起因新能源车充电引发的地下车库火灾。

参考新华社报道,深圳《新能源汽车地下停放场所消防安全管理规范》(以下简称《规范》)于 11 月 1 日起正式实施,这是全国首个关于新能源汽车地下停放场所消防安全管理的地方标准,由深圳市市场监管局、深圳市消防救援支队深度参与。

IT之家参考详细《规范》获悉,较为受关注的内容包括:充电区域宜布置在地下一、二层,不应布置在地下四层及以下,且应按照相关规定分组设置,各组之间应设置组间隔墙,或相邻两组之间间隔不应小于 6 米。

充电区域不应采用快充设施,充电设备最大输出功率不应超过 30 千瓦且宜采用小功率非车载充电机。

新能源汽车地下停放场所应全域设置视频监控系统,视频监控系统应设置于消防控制室或 24 小时专人值班的场所内。

相关《规范》还将车主、物业、充电桩安装企业等各方职责细化。如防火巡查、检查一项要求:充电枪接口是否有烧灼、碳化痕迹,充电电缆是否过度磨损;配电箱及箱内线缆布置是否整齐、线路接头是否松动、脱落。

而在监测与预警一项,《规范》要求增设图像型火灾探测器或红紫外复合火焰探测器,提升火灾早期预警、报警的能力。

此外,《规范》还要求每个防火分区应配置不少于两具 45L 的推车式水基型灭火器或推车式水喷雾灭火器,推车式灭火器最大保护距离为 30 米。

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