央视网消息:今年,二手车市场的交易旺季从“金九银十”一直延续到现在。除了季节性原因,二手车市场的“回暖”还离不开汽车以旧换新相关政策的激励。记者这两天在北京的二手车交易市场中感受到,来看车的人多了,车源数量也多了。
北京的于先生一家近一个月来一直在二手车市场上选车。他说,家里的旧车已经开了十多年,现在想换一辆空间大一点的家庭用车。选择二手车的原因是现在二手车的性价比更符合他的预算。
记者发现,来看车的市民都是以置换居多,更喜欢适用于多口之家的车型。不少人这个时候看车,也是觉得二手车比以前便宜了一些。
一些二手车经销商表示,今年实施的汽车以旧换新政策在增加新车销售量的同时,也让很多的旧车流入到二手车市场,增加了车源的数量,让消费者的挑选范围更大了。
中国汽车流通协会发布的数据显示,今年9月,全国二手车市场交易量165.84万辆,环比增长5.89%,同比增长4.19%,交易金额为1063.91亿元。截至10月20日,二手车交易量已连续7周实现环比增长。
中国汽车流通协会副会长王都称:“我们现在的异地交易量也有所提升,现在跨省流动基本上达到了30%左右,这种提升其实对形成全国统一大市场非常有好处,也让全国各地的消费者有了更多的选择。到今年年底,有可能二手车的交易量突破2000万辆,比去年增长将近10%。”
今年前9个月全国新能源二手车交易近79万辆 同比增长54%
在采访中,记者了解到,今年的二手车市场中,新能源二手车成为增速最快的细分市场。据中国汽车流通协会数据显示,今年1—9月,全国新能源二手车共交易78.98万辆,同比增长54%。预计今年新能源二手车交易量有望首次突破百万辆。
在北京市旧机动车交易市场内,记者看到一些经销商特意将新能源二手车集中摆放,以便市民挑选。
北京市旧机动车交易市场某二手车经销商吕帅称:“目前新能源车保有量大概占我们整体库存的10%左右,新能源的二手车销量在逐年增加,每个客户进来会问有没有新能源车。”
记者在市场中发现,来看新能源二手车的更多是“80后”和“90后”,他们看中的是新能源汽车出色的性能、科技感和环保属性。
经销商们表示,新能源汽车技术的快速迭代加上汽车以旧换新政策的刺激,使得早期购买新能源汽车的个人车主开始考虑出售或置换其车辆,以购买更高性能、更长续航及更多智能化功能的新能源汽车,这也从供给上让更多的新能源二手车流入市场。数据显示,今年9月,全国新能源二手车共交易10.05万辆,环比增长8.1%,同比增长32.5%。
随着进入市场的新能源二手车增多,对其检测评估的需求也随之增加。目前,一辆新能源二手车的检测评估通常包含车辆的物理损伤、电池的电力释放能力以及电池的异常衰减三个方面。
来源:央视网
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