续航、自动驾驶与操控的较量：极越07、特斯拉Model 3与领克Z10谁更胜一筹？

最近，新推出的极越07和领克Z10车型吸引了众多关注，而在25万的价格区间内，特斯拉Model 3作为行业标杆，无疑让这场竞争更加激烈。这三款车的综合实力让无数车迷热议不已。

极越07是基于吉利浩瀚平台构建的，搭载了宁德时代的电池，并且得到了百度的技术支持，配备了L4级别的智能驾驶系统；相比之下，特斯拉Model 3以其卓越的操控和优异的电耗著称，而领克Z10则以其富有未来科技感的外形设计脱颖而出。在当今新能源汽车的时代，续航、智能驾驶和操控成为购车时的重点关注点，因此这三款车型谁更具竞争力，值得深入分析。

在风阻系数方面，三款车的设计都是电动技术探索的成果。极越07和领克Z10都拥有0.198的低风阻，而特斯拉Model 3则为0.22。电动车在耗电和风阻设计上都表现得相当出色，从这个角度来看，极越07和领克Z10更具优势。

我们再来看看车辆的尺寸。车身的宽度和轴距对于乘坐空间至关重要，极越07和领克Z10在这些方面优于Model 3。而在车身高度上，极越07的设计也给乘客提供了更为宽敞的头部空间。虽然领克Z10和Model 3为了展现运动美感，采用了流线型设计，但相对小巧的头部空间让乘客略感压迫。好在两款车都配备了全景天窗，增加了透气感。

接着，谈到续航能力，极越07的电池选项丰富，入门版配备了71.44kWh的磷酸铁锂电池，而高配版则使用100kWh的三元锂电池，续航能力最高可达880公里。领克Z10同样提供了多种电池选择，其续航能达到806公里。特斯拉Model 3作为三款车中体积最小的一款，从60kWh的磷酸铁锂电池到78.4kWh的三元锂电池，最高续航为713公里。整体来看，极越07在续航方面表现的尤为突出。

说到操控，极越07与领克Z10走的是相似的设计思路，均为吉利浩瀚平台制造，后悬架结构独特，使得极越07在稳定性和舒适度上有出色表现。特斯拉Model 3与领克Z10则追求运动风格，精准的转向和敏捷的过弯能力成为它们的鲜明特色。三者在调教风格上各有千秋，为消费者提供了多样选择。

在智能驾驶方面，极越07和特斯拉Model 3采用的是纯视觉的方案，而领克Z10则凭借激光雷达的方式出战。得益于高算力的英伟达芯片，领克Z10具备诸多高阶驾驶辅助功能。反观极越07，凭借多颗英伟达芯片和百度的强大技术支持，其L4级智能驾驶能力在市场上显得尤为突出，提供了更为全面的无人驾驶体验，尤其是在地图识别和道路信息采集的能力上。

总体来看，在综合对比续航、智能驾驶和操控能力后，极越07表现得更加亮眼。购车时，除了综合实力和品牌影响力外，外观设计也至关重要。这三款车中，极越07凭借优越的硬件条件和优异的性能而备受瞩目，而特斯拉Model 3显现出其市场的成熟度，领克Z10也因其时尚外观吸引着年轻消费者。针对这三款车，大家心中又更倾向于哪一款呢？