文 | 李大嘴讲

本文的内容是把权威资料跟个人看法结合起来写的，文章结尾已经标明了文献的来源以及相关截图，望大家了解。

【前言：】

最近有部影视剧叫《海天雄鹰》，它让不少人对试飞员这个职业有了更多了解。原来在中国科技发展的进程里，是他们用勇气和鲜血书写了最为光荣的一页。

这部影片讲的是我国首批舰载机试飞员的事儿，这一下就让我们想到了 2013 年，辽宁舰航空母舰那可是震惊世界，舰载机成功地起飞又降落，咱国家的航空事业在国际上也硬气起来了。

随后，我国组建了首批舰载机试飞员团队，由此开启了航空航天领域的新局面。如今，12年已然过去，中国的军事实力跟以前大不一样了，而他们也各自有着不一样的人生和抉择。

今儿个咱先瞅瞅试飞员到底是啥样的一种存在。

【一、试飞员：肩负使命与职责】

好多人对“试飞员”这个职业挺陌生的，咱普通人的生活里基本碰不上这职业，虽说老能听到试飞员，可其实并不真正清楚他们是干啥的。

其实在航天航空领域发展中，每一个试飞员都特别重要。他们和飞行员不一样，试飞员的任务量更多，考核也更严格，所以试飞员工作的难度和危险程度都特别高。

他们要开着雏形飞机，去测飞机在各种状况下的极限数值。要想把飞机性能的数据弄准确，不但得有熟练的飞行本事，还得有完备的理论知识。

然而这意味着每次试飞任务，试飞员都得有不怕死的胆量和一定要完成任务的决心。

因为任务特殊又危险，咱国家挑试飞员的时候，对年纪和身体素质的要求很严，而且还要求这人得至少熟悉五个机种的操作。

参加考核的飞行员都得经过一道道筛选，那试飞员简直是万里才能挑出一个来，要培养出一个优秀的试飞员可太不容易了。

在我国首批试飞员选拔考核里，参加选拔的好几个飞行员中，最终通过的就只有五位，他们成功完成了舰载机的起飞和降落，由此成为我国首批舰载机试飞员。

咱都晓得航空母舰很威风，可却没在意试飞员背后的那些事儿。

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2012 年 11 月 23 日，这可是个历史的关键日子。在这一天，戴明盟成功完成了舰载机的飞行和着陆。打这起，咱国家有了自家的航空母舰，“航母作战机时代”的新篇也就此开启。

当戴明盟开着舰载机稳稳地降落在航母上的时候，咱国家的航空航天又大大地向前发展了一步。

大伙欢呼声中，戴明盟激动地笑了，他是首批舰载机试飞员，还是首位成功“阻拦着舰”的舰载机试飞员，给咱国家航空航天领域的发展添上了重重的一笔。

21世纪刚开头那阵儿，咱国家海上军事实力没那么强，为能把海上作战和防御的本事搞上去，大伙都使足了劲儿。

好多优秀的试飞员不怕危险，为祖国发展贡献力量，像魏红伟、孙政雄、徐汉军、卢志永这四位出色的飞行员，通过了一道道考核，顺利成为首批试飞员，紧跟着戴明盟，实现了舰载机在航母上的起飞与降落。

2013 年 7 月 6 日，他们五人的名字载入了历史的史册，以“首批舰载机试飞员”的身份激励着众多人奋勇向前。

【二、不同的选择，相同的目标】

2006 年的时候，海军给辽宁舰挑舰载机试飞员，最后通过考核的就五个，戴明盟就是这五个人当中的一个。

戴明盟能成为首批试飞员，那实力肯定特别强，考核的时候，不管是理论知识，还是飞行能力，他差不多都能拿第一。

虽说他清楚当试飞员也许会遭遇生死考验，可一心向着祖国的他啥危险都不怕，成为试飞员后，给战机研发带回了好多珍贵数据。

2013 年，他担任舰载机部队副部队长，在部队里带头干得好，凭他的经验教训，给我国海上军事力量培养了不少优秀飞行员。

后来他因出色表现晋升为少将军衔，如今他是海军南海舰队航空兵部队司令员，他的飞行生涯战功赫赫，堪称“大将军”。

徐汉军是浙江金华人，高中毕业后考上了空军第二飞行基地学习。他表现特别好，不光是“首批舰载机试飞员”，还得了包括一等功在内的好多荣誉。

他军功赫赫，没辜负祖国和父母对他的期望，之后他以“大校军衔”接任了重要职位。

虽说徐汉军和戴明盟都来自海空雄鹰团，但徐汉军的技术跟戴明盟比还是稍逊一筹，他本来就是戴明盟带过的“兵”。而徐汉军在完成试飞后还继续当试飞员，那是因为他有着自己的梦想和信念。

不过在后来的训练里，他碰到过不少突发状况，好几次都差点丢了命，身为“前辈”，他还亲眼看到好多新人训练员牺牲了。

当时试飞员张超出了故障牺牲了，队里的人都没啥士气。

那是在 2016 年的时候，张超在一场模拟训练里，由于操作系统出了故障，结果丢了性命，他的离去让每个人心里都特别难受。

张超的妻子张亚踏上航空母舰甲板的那一瞬间，她清楚了丈夫身上承担的责任。

可身为副队长的徐汉军得从悲伤里挣脱出来，他亲自开着战斗机，顺顺当当完成了飞机的飞行和检查工作，他带头行动，让军心重新振作起来。

打那以后，徐汉军就一直守在自己的岗位上，凭自己的本事带出了一批接一批出色的试飞员。

魏红伟是以出色成绩进入试飞员队伍的，他毕业于西北工业大学，理论知识很丰富。作为受过专业训练的飞行员，他在2008年就拿到了毕业证。

他学习和实践都没少下功夫，飞过的次数都上千了，能熟练驾驶的机型有七个呢。成为真正的试飞员后，他能把理论知识特别精准地用到实践里。他的出现，给我国海上军事实力的发展帮了不少忙。

辽宁舰舰载机部队组建后，他跟徐汉军一样决定留下来，接着为祖国的航天航空事业贡献力量。

同样留在部队的是孙政雄，他从普通试飞员变成舰载机飞行教官，飞行技术那是没话说。

不过呢，他当上教官后，有时会跟自己的队员产生“矛盾”，在他这个天才的课堂上，意见不一致那是常有的事儿。

不过孙政雄有他自己处理问题的招儿，对自己的学生那叫一个严格。训练的时候，他会随时给队员发问，要是队员答不上来，没准就得被“赶”下飞机咯。

所以孙政雄的学生，理论知识和实践方面都特出色，正是孙政雄这般严格的指导方式，造就了一批接着一批优秀的舰载机试飞员。

【三、用生命去履行】

当一名试飞员可不容易，在这 72 年里，好多试飞员奋战在前沿，他们靠着勇气和热血，推动了中国航空航天领域向前发展。

那就是说，丢了性命是挺常见的事儿，试飞员要测的飞机都还没造好呢，他们得自己去试试飞机的极限在哪儿，再把宝贵数据带回来，说试飞员是“刀尖上的舞者”，这话可一点都不夸张。

还记着当年那一句“81192收到，我已无法返航，请求继续前进”，不知让多少人痛心不已，以前王伟拿命去阻挡侵犯咱国家南海的美军侦察机。

当下咱国家的军事实力在国际上很强大，别人绝不敢轻易来侵犯。

你晓得不，咱国家航天航空领域发展的时候，好多试飞员为祖国拼命，有些人就永远地倒在了这片蓝天下，2014 年 12 月 22 日，卢志永走了，再也回不来了。

也许他在每次试飞训练时，都已做好了随时可能牺牲的打算，他的牺牲让我们知晓了试飞员的艰辛，以及他们所承担的使命和荣耀。

卢志永年仅38岁就牺牲了，让人觉得可惜的是，他获得舰载机飞行员称号才刚一年。

卢志永牺牲后，经上级批准，他被追认为烈士，他的贡献会永远被人们赞扬。

他以前是空军试飞团的中队长，是咱国家的一级飞行员，还是个认真负责的海空卫士。

那原本是个普通日子，卢志永在试飞一架飞机，这本是挺平常的一项任务，然而这次飞行中突然出现的意外，却让卢志永丢了性命。

事故突然发生的时候，卢志永原本能选择跳伞来保命，可他一瞧，下面是有人住的房区。

他清楚，要是自己跳伞，无数老百姓的命就危险了，可要不跳，自己就得死。

这关键时刻，他践行着军人的使命和职责，拿自己的命护住了那些没啥过错的人。

然而他在这次飞行中再也没能回来，他的离去让无数人痛心不已，咱得记住这些英雄的名号，要晓得咱如今的幸福日子是他们用牺牲和付出才换来的。

【结语：】

故事的内容挺沉重，要知道在这蓝天下，好多英雄都在为祖国和人民奉献着自己的一切。

要是能行，真心不想听到“牺牲”这话，要是能行，着实盼望每一个试飞员都能稳稳当当落地。

本文的消息来源：（来源截图都在文章里面了）

【1】新华社：2021-08-07《划出中国海军的“航母战斗机时代”——记“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟》

【2】环球网：2018-05-07《歼15着舰第一人离任舰载机部队 一等功臣徐汉军继任》

【3】北京日报客户端：2023-12-16《他从小立志参军报国，29岁舍身挽救战机壮烈牺牲》

【4】中国青年网：2024-04-01《增援已到！81192，请返航！》

【5】陕西网渭南站：2014-12-29《王牌试飞员牺牲 渭南群众献花诗人颂诗悼念英雄（组图）》