2028年前后发射！天问三号将带回“火星快递”
从1976年，“海盗1号探测器”成功登陆火星的那一刻起，人类对火星的探索，从未停止。
今天，我们距离火星的奥秘，又近了一步。
9月5日，在安徽黄山召开的第二届深空探测（天都）国际会议主论坛上，天问三号任务总设计师刘继忠介绍，我国天问三号任务计划在2028年前后实施两次发射任务，实现火星样品返回地球。
这将是人类为探索这颗神秘星球，而迈出的一大步。
据了解，我们的“天问三号”将在2028年前后通过两次发射，这一最新消息意味着，天问三号任务的实施时间将推前两年，由2030年前后提前至2028年前后。“天问三号”将把轨返组合体和着上组合体陆续送往火星。如果一切顺利，上升器会在2030年从火星起飞。到2031年7月左右，轨返组合体将着上组合体送来的样本送回地球。
今年6月27日，国家航天局副局长卞志刚曾表示，中国行星探测工程已经获得国家批复，包括4次探测任务，计划在10年到15年内完成。其中，天问二号是小行星探测任务，计划2025年前后发射，目标主要是对一颗近地小行星的伴飞、取样返回等探测。天问三号是火星采样返回任务，计划2030年前后发射，实现火星采样和携带火星样品返回地球。天问四号是木星系探测任务，计划2030年前后发射。
浩瀚星光，宇宙奥秘
在科研工作者们的攻坚克难中
正逐步变成现实
其实，中国人对于火星的探索从未停止。
“天问一号”：实现了我国首次地外行星着陆
“天问”是中国太阳系行星探测工程的任务名称。2021年5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，我国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。
天问一号探测器由环绕器和着陆巡视器组成，着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。探测器自2020年7月23日成功发射以来，在地火转移阶段完成了1次深空机动和4次中途修正，于2月10日，成功实施火星捕获，进入大椭圆环火轨道，成为我国第一颗人造火星卫星。
2023年4月24日，天问一号历时八个月拍摄的火星全球影像图传回地球。这些珍贵的火星“彩照”是利用地面应用系统对14757幅影像数据进行处理后得到。
国际天文联合会还将着陆点附近22个地理实体用中国历史文化名村名镇加以命名，将中国标识永久刻印在火星大地。
在我国航天发展史上，天问一号任务实现了6个首次，一是首次实现地火转移轨道探测器发射；二是首次实现行星际飞行；三是首次实现地外行星软着陆；四是首次实现地外行星表面巡视探测；五是首次实现4亿公里距离的测控通信；六是首次获取第一手的火星科学数据。
人类探测火星并非一帆风顺
1971年，前苏联的“火星2号”在降落时坠毁于火星表面，没有获取任何探测数据和图像；同年，前苏联的“火星3号”成功软着陆火星，在发出14.5秒信号并向地球传回一张不完整的图片后又失去联系。
直到1976年9月3日，美国“海盗1号”登陆器在火星表面软着陆，成为第一个向地球发回照片的探测器。
因此，有部分人认为前苏联并不是成功着陆火星的国家之一。
而今年2月，美国国家航空航天局总监察长办公室（OIG）发布的一份审计报告显示，美国火星采样返回计划（MSR项目）由NASA火星车“毅力号”采集火星岩石样本，计划于2028年向火星发射着陆器和轨道飞行器，并在2031年左右将样本送回地球，以便进行科学研究。
根据独立评估，NASA及其欧洲合作伙伴在2028年之前准备好发射航天器的可能性“接近于零”，这意味着它无法赶上2030年的返回窗口。
火星探索为何困难重重？
距离遥远：地球与火星之间的最近距离约为5500万公里，最远时超过4亿公里，比月球距离地球的38万公里远得多。这使得飞船需要至少数月的航行才能到达火星，一去一回，旷日时久。
物资和燃料需求巨大：由于距离遥远，把火星飞船和宇航员发射到火星轨道上，需要极大推力的火箭和大量燃料。且在飞船上空间有限，增加了任务的复杂性和挑战。
技术挑战：登陆火星需要克服许多技术难题，包括发射大型火箭、在微重力环境下长时间生存、适应火星恶劣环境等。此外，火星的轨道和公转速度与地球不同，导致火星与地球的距离不断变化，增加了任务的不确定性和难度。
健康和安全风险：宇航员在长时间的太空旅行中可能会面临健康问题，如骨质流失、记忆力衰退等。而火星的环境十分恶劣，缺乏全球性磁场和大气层保护，使得宇宙射线可以直接到达表面，增加了宇航员的安全风险。
实用价值不高：到了今天，地球上的人口和资源状况还没有达到迫切需要开发火星的程度，所以其实人类登陆火星比起实际价值，更趋向于一种象征意义，和人类无穷无尽的好奇心和求知欲望。
所以，“天问三号”整个任务难度指数极高，但这项任务的计划开展意味着我国探索火星的步伐领先美欧约十年。
如果“天问三号”发射成功，这将是世界上第一个成功的火星采样返回任务。
这一次，我们真的“遥遥领先”！
这一次，我们的目标是“星辰”大海。
图片、文字综合于网络
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